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西安地铁连发两火灾 21家施工企业签下军令状
http://news.hsw.cn   2009年01月04日 05:44:28     进入论坛
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  起火的隧道内已恢复正常施工。记者 魏影 摄

  西安晚报讯 (记者 张瑾) 地铁施工66小时发生两起火灾,而且都是同一原因引起。此事引起省委副书记、省长袁纯清,省委常委、市委书记孙清云的高度关注,并分别作出重要批示。昨日下午,市长陈宝根主持召开地铁火灾事故现场责任分析会,并决定负有责任的两家地铁施工单位和两家工程监理单位退出西安城市建设市场两年。同时举一反三,展开全方位地铁施工安全隐患检查,为广大市民建一条平安的地铁、高质量的地铁。市委常委、常务副市长董军,副市长黄省身,市政府咨询员乔征,市政府秘书长毋晖参加会议。

  地铁工地66小时两起火灾

  市长实地查看找原因

  2008年12月30日16时30分,西安地铁二号线F9地裂缝施工点(会展中心站以北约500米)发生着火事故,原因是施工人员在进行立模钢板切割的过程中,因钢板掉落地下焊渣引发防水材料着火,现场烟雾较大并从隧道两端冒出。

  2009年1月2日9时56分,二号线钟楼站右线隧道内起火。此次起火原因仍是工人操作不慎,致使焊渣引燃了防水材料。

  短短66小时,同一原因,发生两起同类火灾事故,究竟问题何在?此事引起了省委副书记、省长袁纯清,省委常委、市委书记孙清云的高度关注,并分别作出重要批示。昨日下午,市长陈宝根亲自前往事故现场进行查看。在地下数十米的钟楼站隧道内,虽然已经闻不到刺鼻的烟熏味,但是过火处所留下的焦黄等痕迹清晰可见。两处施工点被引燃的都是防水卷材,陈宝根拿起这种材料,仔细查看质量认证、贮存要求等相关内容。

  立即召开事故分析会

  对症下药重视安全细节

  “事故发生后,大家应该吸取什么教训?今后如何防范?”随后,在市政府召开的地铁火灾事故现场责任分析会上,陈宝根将这两道题,出给了所有参会的市地铁办领导、参与地铁施工的21个项目部负责人以及政府各相关部门的负责人,现场让他们回答。“出题,目的就是对症下药,避免类似的事故再次发生。”

  面对市长的考题,首先发生火灾的项目施工单位中铁隧道局的项目经理说:“主要是大的施工快完了,管理上松懈了,有点侥幸心理。”另一家事故责任单位中铁五局参会人员也坦言,今后在安全细节上要重视。

  “事故发生的原因很简单,施工人员、项目经理、现场监理……只要有一个人负起责任,事故就不会发生。” 面对他们的答案,陈宝根说道:“这件事不仅仅是着点小火这么简单,而是要举一反三,我们必须拿出壮士断腕的决心,彻底解决在地铁建设中存在的安全生产问题。”

  市长向全体市民道歉

  杜绝类似事故再次发生

  “西安市民期盼地铁这么多年,施工才刚刚开始,就连续发生这样低层次的事故,作为地铁建设的总指挥,我向全体市民表示歉意。我们必须用坚定的决心,采取断然的措施,杜绝类似安全事故再次发生。”陈宝根严肃地说。

  会议决定,对发生事故的两家施工企业——中铁隧道局、中铁五局在两年之内,不得参与西安地铁等城市建设的招投标。对于西安铁一院工程咨询监理公司、华铁监理公司同样退出西安市场两年,并立即更换现场全部监理人员。

  现参与地铁施工的21家企业,会后立即与地铁办签订相关安全协议,并缴纳安全保证金300万元,如果一旦发生人为事故,将予以没收;没有发生事故的,安全保证金将如数退还,同时市政府也给予100万元的奖励,以表彰安全生产的地铁施工单位。

  由市监察局牵头,成立责任调查小组,在15天之内,对不能履职尽责的政府公职人员依法依规、从严进行查处。市地铁办向市委、市政府作出深刻检查与承诺。并召开主任会议,认真总结事故教训、举一反三。并以其他城市发生的地铁安全事故为鉴,吸取教训。今后,凡发生的地铁安全事故要在第一时间向市委、市政府报告。

  陈宝根说:“地铁施工才刚刚开始,后面还有大量的工程,我们必须以此为鉴,真正认识到重视安全责任重于泰山,避免安全事故再次发生。”

  起火工地已恢复施工

  未造成人员伤亡

  本报讯 (记者 李博海) 2日上午9时56分左右,西安地铁二号线钟楼站右线隧道内发生起火事故。与之前会展中心站工地起火原因相同,仍是由于工人操作不慎,致使焊渣引燃防水卷材引起。记者昨天从市地铁办了解到,钟楼站起火现场已恢复正常施工。

  不会对隧道造成任何影响

  据市地铁办安全质量处副处长高万春介绍,起火时间为2日上午9时56分左右。由中铁五局施工的钟楼站右线隧道北端扩大段盾构预埋钢环安装固定施工过程中,作业工人在切割预埋孔时焊渣引燃了防水卷材。着火范围约6米宽,钟楼站右线其余段二衬已全部施工完成,事故对隧道结构安全不会造成任何影响。

  高万春表示,着火事故发生后,项目部迅速启动紧急程序,撤离洞内人员并组织扑救,同时报119和上级单位。地铁办相关领导也迅速赶到现场指挥灭火。隧道内当时有9名施工人员,10时10分,经多次清点确认,隧道内9名施工人员全部安全撤离,未造成人员伤亡。经对9人进行检查,身体健康未受影响。

  改进工法安全施工

  高万春表示,市地铁办正在组织技术部门对施工工法进行研究,在确定更换材料或改进工法之前,市地铁办首先会要求施工单位加强对焊渣的处理,同时采取有效措施提前对防水材料进行洒水等降温处理,以防止类似事故的发生。

  昨日上午,市地铁办再次召开安全生产会议,要求各项目部要抓好安全生产,决不能让同类事故再次发生,一定要确保地铁建设安全。

来源: 西安新闻网-西安晚报
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