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西安市民:通宵公交能否招手停 希望通车到电视塔
http://news.hsw.cn   2008年09月16日 03:46:00     进入论坛
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    图:9月11日凌晨1:10,南门,几位乘客准备乘坐通宵2号线本报记者 张杰 摄

    西安市区的通宵公交试运行一个多月了,市民感受怎么样?是否真正方便夜晚出行市民?连日来,记者对通宵公交进行了体验。

    今年8月11日晚,西安开通了4条通宵公交车线路,每条线路各配2辆公交车。时间从23时30分到次日早上5时30分,运行间隔时间是:23:30-1:00,每隔半个小时一趟;1:00-4:30,每隔1个小时一趟;4:30-5:30,每隔半个小时一趟。

    9月10日23时30分左右,在钟楼、桥梓口等站乘坐的人还不少,而到了11日零时30分左右,等车的人就慢慢少了,有的站牌下只有一两个人等车。11日1时07分,记者从南门外城墙脚下公交站乘坐通宵公交2号线,当时车上有十多位乘客。

    跑了十多年公交车的司机希安告诉记者,大概每晚前两趟乘客还较多,到了2时后,只有4名乘客。“每隔两个晚上,就会出现空车现象。”

    一些通宵车司机介绍,晚上乘车的市民主要是上夜班的超市理货员、酒店和餐馆的工作人员,和一些过夜生活的市民。但到早晨5时左右,多是上早班的员工乘车。

    在西大街站等通宵公交的李费说,他经常去酒吧玩,但通宵公交在凌晨1时后间隔时间还是太长了,要等一个小时,路稍微近一些的,要么就走回去,要么就打车了。也有市民表示,只要把握了通宵公交的运行时间,坐公交车还是很划算的,一晚上省10元钱,一月也能省下不少钱。

    市民为通宵公交提建议

    建议1

    最好能随叫随停

    “总算找到了。”11日零时55分,做策划工作的王先生和4个朋友匆忙走来。王先生告诉记者,他住在八里村,刚才是从汉城路坐通宵3号线到钟楼下车。“当时想着在钟楼南有站,结果没有找到。”王先生说,经打听,他们才匆忙赶到了南门站,幸好在1时前赶到了。“通宵公交如果能“招手停”就好了,我们就不用急着找站牌了。”王先生说,在行驶的线路上,市民随时可上下车,这对夜间出行的人更方便更安全。同时,通宵公交发车间隔有时长达一个小时,要坐上车并不容易。

    对此,公交公司的相关人士解释说,根据目前的城市公交运营规范,只能在站内上下乘客,随意停车属违规行为,也容易出险情。

    建议2

    站牌采用夜光的

    11日零时20分左右,记者赶到钟楼南的公交站牌,但没有找到通宵公交2号线站牌。最后,在南门外城墙脚下公交站牌上的最下方找到了该车次。“确实不好找。”今年64岁的高建涛说,通宵公交线路的标识不但在站牌的最底下,而且印有站牌的纸下滑,很难看清牌号。

    高建涛说,在日本等国,夜间的公交站牌都是夜光的。建议通宵公交也能使用夜光站牌,让坐车的人一目了然。

    同时,他还认为,在站牌上标示的是通宵公交2号线,但实际上车头上最鲜亮的是205,只有在车头的右下角,放了一个写有通宵2号线的牌子。据了解,其他通宵线路也是在另外的线路车前方多放了个牌子。“这在晚上,市民很难发现。”

    建议3

    站改了应该标示清楚

    “等了40多分钟,车都不来。”11日零时30分左右,在南门外广场的通宵公交站,准备回草场坡的李军实在等不住了,只好打车走了。

    李军从10日23时40分左右,就开始在站牌下等车,但一直没有等到车。原来,从当日晚上起,通宵公交2号线路南门站已从南门广场改到了南门外城墙脚下。但站牌上没有标明,一些市民习惯了在此等车。“等车地方改了,应该在站牌上标明一下,以免让人干等。”站在一旁的高建涛建议。

    建议4

    希望2号线通到电视塔

    相关人士介绍,西安通宵公交的线路布局是经过调研和考察的,是有讲究的,4条线路贯穿市区四条主要方向,方便市民出行。

    市民雷小虎说,通宵2号线能否通车到电视塔附近,而不是公交五公司,即使在夜间,前往南郊大学区、长安区的学生流量也非常大,而通宵2号线却从小寨开往公交公司。

    他还建议,不少市民夜晚出行大都在零点左右,而多数公交车辆在23时就收车,建议公交车辆能否延长到零点左右,如果这样,开通通宵公交意义不大。或者通宵公交在凌晨2时到4时,可以停开。

来源: 华商网-华商报
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