【回顾】西安哪路公交最难等 522路配车仅1辆排第一
    【追踪】网友曝西安最难等公交仅配车1辆 公交公司释疑

    有网友最近为西安最难等的公交车排了个次序：排在第一位的就是522路，因为该线路配车总共1辆，发车间距长达3小时。

    3个小时可以做的事情很多，但对于家住沙河摊和大明宫建材市场附近的市民来说，3个小时有时候只能做一件事：等一辆神秘的公交522。不明真相的网友戏称，等一辆公交要三个小时，这哪里是等公交，这分明是等寂寞。

    西安最难等的公交车第一名：522路，
    理由：该线路配车总共1辆，发车间距3小时
    西安最难等的公交车第二名：214路，
    理由：该车配车6辆，其中1辆车是机动，高峰期才出，发车间距30分钟左右
    西安最难等的公交车第三名：游4，
    理由： 从张家堡至汉阳陵，配车4辆，发车间距25分钟左右；
    西安最难等的公交车第四名：523路
    配车6辆，发车间距20分钟左右。
    注：这些都是正常情况下的平均时间。如果延点线路到了夜间，发车间距都会很大。

    西安公交总公司对此作出了如下解释。【详细】

    第一难等：522路是去年才新上的路线，路况不是很好，客流量很小，所以刚开通时就是一辆车，开通之后客流量也一直没上去，经常没人坐，再加上夏天西安运力压力比较大，就没有再加配车辆。
    第二难等：214路车是在长安大学两个校区之间运行，属师生专线车，所以是定时发车，跟以往公车的定位不一样，固顶配车6 辆，其中1辆是机动车，基本上可以满足师生出行的需求。
    第三难等：游4是开往汉阳陵的车，这一路线客流量大，是趟旅游专线车，此车不能超载，因此为了缓解乘车压力，公交公司通过调配安排了几路区间车缓解压力，效果非常明显。
    第四难等：公交公司已经决定给包括523路在内的多条线路增加一批新车，目前新车正在采购。

     1、西安道路格局为棋盘式，各个路口之间无一例外都是平面交叉，红绿灯又多。一旦发生交通意外，哪怕是很小的，整条路就会陷入长时间的瘫痪半瘫痪状态。路不顺，聚集的乘客就越多，等车的时间也就越长。
     2、非主干道或繁华街区设置的公交线路，配车数相对较少，配车数越少发车间距越大。乘客不太了解发车间距，等候的时间稍长就有些不耐烦了，就换乘其他车辆，这就导致本来客流较大的线路会更加拥挤。
     3、公交优先难实现，到目前为止，虽然在市区划定了几条公交专用道，但是公交专用道却难“专用”。因为是从非机动车道上划出来的，和自行车相互干扰，算不上真正意义上的公交专用道。【详细】