一辆卡车在检测时冒出大量黑烟，检测人员忙捂住嘴 本报记者 李晖 摄

　　华商网-华商报讯(记者 郝蕾) 西安汽车尾气集中整治开始3天，已接到26个“黑尾巴”车投诉电话，其中柴油公交车和老旧货运车居多。昨日，环保部门开始对市民投诉集中的公交车开始了逐一检测。

　　对车辆尾气超标的罚50元

　　“西安机动车尾气污染整治行动”自9月1日启动刚3天，西安市机动车排气污染监督监测中心85459025举报电话和12369环保投诉热线，已累计接到26个市民打来的“黑尾巴”举报电话。

　　记者在举报记录上看到，被举报的“黑尾巴”车多数为超市物流大巴、货运车和搬家公司卡车等车龄较长的老旧车辆。据西安市机动车排气污染监督监测中心道路监测科负责人张庆军介绍，接到举报后，工作人员在当日就联系公安部门，目前已对能查找到车主的20多辆车上门监测，发现约三成车辆确实存在尾气超标。

　　今年2月以来，该中心也已接到了90个市民投诉，对其中八成车辆进行核查检测后发现，有一半确实存在超标现象。对于上述被查证的尾气超标车辆，环保部门已对其下发了50元的处罚通知并被要求禁止上路。车辆需在1个月内维修治理并接受复检，合格后才能上路行驶。对于“知错不改”不维修就再次上路的超标车，罚款将增至2000元，若车主未按照要求在1个月内维修复检，将面临车辆被交管部门锁档的严厉处置。

　　张庆军还提醒市民，在举报“黑尾巴”车时最好能提供车辆类型、车牌号及发现路段等详细信息，便于工作人员查找核实。

　　投诉集中的公交车统一检查

　　记者发现，3天来市民的投诉主要集中在公交车上，其中仅710路公交车冒黑烟的举报电话就有5个，针对K600路的举报电话有2个。

　　据悉，西安市公交总公司所属的4000余辆公交车已有70%改为天然气车辆，剩余车辆仍在使用汽、柴油。而目前在用的18辆K600路公交车，全部为柴油车。

　　针对市民的举报，道路监测科工作人员随后将逐一进行集中检查。昨日下午，在K600路西安外国语大学南校区的终点站，工作人员对到站车辆逐一检测。下午的4个小时内，共检测了15辆正常行驶的K600路公交车，结果未发现尾气超标车辆。“这样的结果也很正常。”张庆军解释道，有些检测合格的车辆会因驾驶员操作技术不规范，或因车辆载重过大，司机不得不大油门启动，这时会出现瞬间冒黑烟现象，因此不排除市民看到的是瞬间出现的“黑尾巴”，但这并不代表车辆尾气排放超标。

　　与此同时，环保部门每天还在全市不同地方设置了机动车尾气道路监测点。昨日下午在太白南路的监测点，60辆过往的老旧车辆被交警拦下现场进行尾气检测，发现其中三分之一存在不同程度超标现象，有的车辆尾气污染物排放量超过标准值2倍以上。这样的道路抽检，针对驾校老旧车辆和公交车队柴油车的尾气污染检查，本月还将持续进行。

　　■整治启动

　　“西安机动车尾气污染整治行动”9月1日启动，市机动车排气污染监督监测中心公布85459025举报电话和12369环保投诉热线。

　　■处罚严厉

　　首次尾气超标车辆，环保部门罚50元，需在1个月内维修治理。期间，不维修再次上路的，将罚款2000元，维修复检限期未完成，车辆将被锁档。

　　■具体部署

　　环保部门每天在全市不同地方设置了机动车尾气道路监测点，针对驾校老旧车辆和公交车队柴油车的尾气污染检查，本月还将持续进行。

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