华商报讯(记者刘俊锋实习生李小伟)昨日，西安召开“建筑垃圾渣土清运企业登记备案工作会议”，对全市符合要求的渣土企业、车辆及驾驶人进行备案并发放备案证。4月25日起，凡未持有车辆及驾驶人备案证的，将一律不得从事建筑垃圾清运工作。“随着西安建设步伐不断加快，建筑垃圾清运日益繁重。然而，一些驾驶人贪图眼前私利，肆意闯灯越线，致使交通事故频发，群众怨声载道。”昨日，西安市公安局交通管理局副局长赵亚平在会上对拉土车企业和司机说。

　　据了解，去年，西安市建筑垃圾清运车辆共发生死亡交通事故29起，今年1至3月份，已发生交通事故50起，死亡15人，受伤18人，直接经济损失52.8万元。赵亚平说，从目前情况看，建筑垃圾清运车辆交通事故多发的态势没有得到有效遏制。

　　在西安市政府统一安排部署下，西安市公安局交通管理局从3月16日起在全市范围开展了专项整治工作。按照既定方案，从3月16日至4月25日为摸底排查登记备案阶段。目前，共摸排登记建筑垃圾渣土清运单位28家，车辆1653辆，驾驶人2195人。

　　从4月25日起，交警部门将开始进行路面治理，凡未持有车辆及驾驶人备案证的将一律不得从事建筑垃圾清运工作。赵亚平说，局渣土办将加快审核备案工作进程，按照属地管理原则明确西安各建筑垃圾清运企业和管辖大队，及时向企业发备案证，以后，一旦出现问题，将进行责任倒查，直至查到各大队安监中队甚至安监民警。

　　在登记过程中各交警大队不得以任何理由收取费用，坚决杜绝搭车收费现象。

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　　“游击拉土车”排查难

　　华商报讯(记者刘俊锋) “3月上旬至今，我们进村入乡逐户摸排拉土车，目前，已摸排拉土车539辆，然而，却有近半数拉土车司机，没有前来申请登记备案。”昨日，交警灞桥大队民警说。

　　昨日，该大队安监中队中队长杜建民说，目前申请备案的仅280辆车和279人，将近一半的拉土车司机没有提出备案申请。

　　目前，辖区共有3家拉土车运输企业，然而，真正隶属于这些企业的拉土车只有20多辆，其余大部分都是挂靠车辆。“这些车都是散户，分布在西安全市和灞桥区的村民家里，由于工地清运渣土都是短期活，工头会随时找人找车清运渣土，在这种情况下，这些拉土车司机完全是打游击。”民警说，除每年必要的审车外，平时运输企业根本就见不到拉土车司机，更无从谈及交通安全教育。