|
-小笔非刀
我国公仆中有些爱占便宜者，这是地球人都知道的，比如鼓捣一折的特价房啦，弄些假发票套取现金啦，利用职务方便收些香烟和红包啦等等。自肥这回事儿，既然简单得跟上趟厕所一样便捷与安全，就难保人家不动心思。可依我的换位揣测，这种事儿一得隐蔽，起码有点余则成的低调，尽量别刺激越来越不好糊弄的小老百姓;这二嘛，好歹也得掂量掂量，要是肥得流油人胆也能壮壮，可要是仨瓜俩枣穷不了谁也富不了谁，那不妨让让利么，没准也能落个不与民争利的美名。
所以兄弟我就特想不通，铜川市这6路公交跑的是哪条道嘛!又不是开火车，你搞哪门子“双轨”?办个月票，公务员来了60元，普通市民来了110元，差出来的50元，哪里是钱嘛，分明是看人下菜的双重标准，是主仆两个价的身份界定嘛。浑身写满“不公平”的大公交穿梭在大街上，来来往往，日复一日，“深入人心”地刺激着群众神经。掏钱事小，憋屈事大，也就难怪大家动辄要对无辜售票人员破口大骂了，也就难怪代表委员一开“两会”就提意见了。
前头说了，纵是假装尊重群众，搞超国民待遇你也偷偷搞嘛，跑出来招摇过市，就不对了。当地政府或许委屈：月票差价可是由公交公司买单的，你们红什么眼?要说起来，这就错上加错了：你要真觉得公务员不容易，想发点福利补贴，也走正常财政手段嘛，实在不行也不学好地搞点假发票套出来呀(起码刺激不直接)，你把这费用摊派给公交企业算怎么档子事儿?公交之“公”，当是公共之“公”，而非公仆之“公”，政府人员把甜头坐到屁股底下了，总不能不顾人家企业与员工甘苦不是?
民意压力之下，政府总算回应了：“将考虑加大财政对城市公交补贴，进一步改善市民的乘车环境”。交通部门也将“抓紧市场调研，适当时候取消‘双轨制’。”表态还不错，就看落实了。拜托，先把那扎眼裸奔的双重标准喊停了吧，让屡有超国民待遇的公仆按老百姓的身价坐坐公交，真就那么费劲?
新闻背景：铜川公交月票市民110元 公务员只需60元引发质疑
去年4月，本报曾报道了铜川市民在铜川市公交公司门外抢购限量发放的300张6路公交月票一事。一年多来，抢购月票之事已很少发生，但近日“普通市民110元，公务人员60元”的6路公交月票“双轨制”，却越来越多地受到市民质疑。
|
