新600路空调车内安装了遮阳窗帘实习记者于卓摄

　　华商报讯(记者耿彦红实习记者刘志龙)“600路车太热了！简直就像蒸笼一样！”最近的高温令许多乘客心生抱怨，抱怨这样一条贯穿南北的公交热门线路竟然没有空调车。

　　昨日，西安市公交六公司传来消息：乘客将告别闷热的600路公交车，15日前，100辆崭新的无人售票600路空调车将投入运营，届时，600路双层车将全部“下课”，该线将全部改为空调单层无人售票车。

　　体验双层600路

　　车内温度39℃好似“大蒸笼”

　　市民张先生说，他家在张家堡，而他在长安区上班，每天上下班都要乘坐600路。最近西安持续高温，乘坐600路简直就是在受罪。车上不但人多，温度也高，赶上上下班高峰，每次坐车都得出几身汗。“跟蒸笼一样，怎么没有空调车呀！”张先生感叹道。

　　昨日下午4时许，记者带着温度计，在张家堡车站登上一辆600路双层公交车。温度计显示，车内一层温度高达39℃。尤其是靠窗的位置更是难挡刺目热辣的阳光。金属窗框和座位已被烤得发烫，由于没有遮阳帘，向阳一侧的乘客有的还用遮阳伞或挎包挡住阳光。只要车一停，很多乘客就会抱怨车太热，像个蒸笼。就连售票员小崔都不愿坐在有阳光的售票员专座上。“二层更热，因为车顶已经被晒透了”，小崔说。

　　看看新600路

　　运行后将不会改名沿途站点不会更改

　　昨日下午，公交六公司院内齐刷刷地停放着25辆崭新的空调公交车，它们就是首批到达的空调车，等待上路前的检查。公交六公司运调科科长姚新介绍，待100辆新车全部到位并通过检查和调试后，7月15日前，它们将上路与市民见面，全面替换600路双层车和单层车，双层“600”车将成为历史。

　　下午4：50，登上红白相间的新车，记者进行了一番体验。新车为双制空调车，车长12米，蓝色的遮阳帘和座位给人清凉的感觉。上车时车内的温度达到了46℃。打开空调后，仅仅过了五分钟，车内的温度便降至35℃。工作人员表示正式运营之后车内温度将保持在24~26℃，而且两侧车窗都安装了遮阳帘，乘客座位没有阳光直射。共有37个座位，其中6个是橙色的老弱病残专座。

　　姚新介绍，每辆新车价值60余万元。600路公交车是连接西安南北交通的大动脉，经过钟楼、南门、小寨等人口密集区，总行驶里程28公里，是市内重要的公交线路之一。双层600路于2003年1月29日投入使用，如今仍在运营的600路公交车共有98辆，其中65辆为双层公交车，实行的是分段计费制。在新车全面上岗后，600路不会改名，沿途停靠站点也不会更改，车辆全面实行无人售票制，统一票价2元，刷卡1元。

　　区间车有啥改变

　　K600停运改成普通600区间

　　姚新说，除了即将上路的600路空调车，还有25辆600路区间车，均为单层普通公交车，运行路线是从火车站到西安外国语大学新校区。考虑到原K600路在线路上与600路空调车将部分重合，因此在近一个月前，K600路停止运营，该线路改成了普通的600路区间车。

　　一些家在长安区或在长安区上班的市民提出建议，希望323路、215路、229路、239路、320路、321路等线路能配备一些空调车，“让我们这些上班族能有个舒服的乘车环境”，许先生呼吁道。

　　此前报道：西安600路公交增补单层车 过渡期单双层皆运营

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