许多外地人走出西安站后，都要拖着沉重的行李，在一长串公交站台上找上半天，才能找到正确的公交线路。有网友调侃称，“西安火车站下火车走到公交车站距离世界第一，可以申请吉尼斯纪录了！”也有网友说，这哪是公交站台啊，这是一条龙的西安火车站公交车博览会。

　　该网友称，西安火车站的公交站是全世界最长大最奇特的站台序列，它把公交停车场地和管理棚屋，以及海量广告奇妙排列一起。说他长，长度几乎达到两里地，说他奇妙，所有的公交汽车站排序混乱，极难发现。这样很难给疲惫的旅客一个好印象。

　　对此，也有人提出了改进的办法。网友“yuren”提出了四个方案。第一，在火车站建立公交环岛，严格限定重要的几路公交进站时间，能够达标的公交优秀线路在环岛乘车。第二，离车站最近的地方开辟一块类似北京西站旁的公交车场，让乘客不至于走两里路才能上公交。第三，收缩公交车站台距离，限制站牌数量，进行有序排列。第四，立一块显目的方位图，让乘客能够看得明明白白。

　　乱象四：出租车拒载严重 乘客出站打车难

　　许多外地来到西安的游客都会发现，在火车站打出租车是十分困难。每逢旅游旺季和学生返校高峰期，出租车宰客、拼座、不打表等现象就层出不穷，不仅破坏了初到西安的旅客的心情，更影响了古都的形象。

　　据出租车司机贾师傅介绍说，火车站等车难的问题是因为一般出租车不愿意去，“我即使前往那里送客人，也是等客人下车后马上离开，不会在那里停留。”贾师傅说，一般的出租车不会拒载，因为一旦拒载被投诉的话，就会被罚款处理，这样也不划算。“

　　西安火车站广场管委会出租车管理办公室人员表示，他们对火车站周边违规营运的出租车建立了“黑名单”，实行重罚直至建议管理处吊销司机从业资格证等措施。同时，还印制了乘车提示卡，向旅客散发，希望大家乘出租车一定要到指定乘车点；上网或打24小时举报电话029-68615035投诉时，要保留好证据，记住车号。