这张“最牛爬车图”引发了网友热议 （图/网友 小航 摄）

　　公交站台划分了公交车和黑面的的“势力范围”，紧张的公交车让全福立交桥附近黑车泛滥。（图/记者 张晓博 摄）

　　“济南有条最牛公交线路，这么乘坐早晚会出事”近日，网友“小航”在齐鲁网社区发帖（济南89路见闻：如此乘坐公交早晚会出事）称，济南有条最牛的公交线路89路公交车，每天在全福立交桥上车的乘客秩序混乱不堪，并贴出了最牛的“爬车窗图”，引来网友一片哗然。

　　济南“最牛爬车图”：89路疯狂乘车很危险

　　网友“小航”在帖子中说，每天下午的17点30分开始，在全福立交桥就开始上演这样的乘车方式，“在快车道等车，来车就追，上不去咱就爬窗户”小航还贴出了两张现场拍摄的图片，一位中年女性乘客踩着后车轮爬进了公交车，身后一位“排队”的男士紧接着也从这个窗户爬了进去。

　　“小航”在帖子中说，“靠近站台这边爬窗户还好说，但在快车道那边爬窗户上车的太危险了，身边就是呼啸而过的车辆，擦身而过，真是为他们捏一把汗”，“回过头来看看人家BRT乘车，如此有秩序，如此文明，只是天壤之别。”

　　在帖子的最后，“小航”还表达了自己的担忧，“真不希望这些坐89路的回家路成为不归路！”

　　记者调查：疯狂的乘客

　　13日下午16：30，记者来到济南全福立交桥东北角的89路等线路公交车始发站。尽管不到下班高峰期，但站台上已经聚集了不少等车的乘客。在公交站的交通指示牌上记者看到，89路车是从全福立交桥开往大桥镇政府的一辆普通公交车，沿途共13站，经过黄河大桥后往北行驶到达大桥镇政府。

　　“你是记者吧，真应该来这里报道一下了”看到记者手中的相机，两位乘客主动跟记者攀谈起来，一位孙姓先生告诉记者，自己住在89路公交车终点站附近，每天到市里来打工，“早晨6点和晚上6点，在这里坐个车太难了。车子一来，所有的人都像疯了一样往上冲。”孙先生旁边的一位阿姨告诉记者，“年纪大了的根本不敢往前靠，很多人直接把包丢进车里占好坐，上去要坐那人家就不愿意了。”

　　为了验证网友的描述和两位乘客的说法，接下来的一个多小时时间里，齐鲁网记者拍摄了包括89路公交车在内的不同线路共8趟公交车的进出站状况，令记者感到惊讶的是，包括89路、71路公交车，只要有车进站，站台上就会上演疯狂的一幕：在车离站台十米开外时，等车的乘客会站满半条快车道；当公交车驶进站台后，大家又会像潮水一般一窝蜂的冲向公交车，不少乘客会从两侧窗户里把包扔进车厢“占座”，甚至有些乘客会尝试“爬”进车厢。

　　公交紧张 “黑车”泛滥

　　在全福立交桥东北角，紧张的公交线路还催生了一个庞大的“黑车”市场，为数不少的“黑面的”排着队停靠在公交站台后面。黑车司机则大摇大摆的在路口拉客。

　　“这路口停靠的小面包车都是‘黑面的’”老孙告诉记者，由于每天从郊区到市区的有三四千人，有限的公交车远远满足不了需要，于是这些黑车就在全福立交桥到华山镇政府到孟家村之间拉客，“过黄河大桥要收费，他们都不走那边。”

　　根据孙先生的提示，记者在公交站方圆两百米的范围内，至少发现了超过五十辆“疑似黑车”，而拉满乘客的“准黑车”则会七八分钟一辆，陆续离开。

　　“超载、天气不好了就漫天要价，老百姓其实都不想坐他们的车，但年纪大了公交车挤不上，没办法”老孙摇了摇头，还是登上了一辆红色黑面的。

　　网友热议：管理不到位 市民素质低 车辆车次少

　　89路公交站为什么如此之乱，在齐鲁网社区，广大网友们在热议之后得出的结论是，“管理不到位，市民素质低、车辆车次少”。

　　网友“清心果”：“为了乘车冒这样的险真是不值啊，万一出了事后悔就来不及了。”

　　网友“梦不醒”：“偶每天上下班都需要乘坐89路，上下班高峰期，基本上都会被挤成相片。”

　　网友“章鱼保罗”：“我看责任有三，一是管理不到位。二是市民素质有待高。三是brt车辆较少。”