改造后的解放路(效果图)

　　高清组图：8月2日起解放路将进行全面改造 2011年元月底完工

　　8月2日起至明年1月底，西安市解放路五路口至大差市段将实施改造，改造后的解放路宽度将翻倍，达到50米。

　　路宽将达50米

　　2003年，市政部门对五路口至火车站段的市政设施已经进行了全面改造。本次改造工程南起大差市，北至五路口，道路全长1170米。

　　改造后的解放路设计道路红线宽度50米。比起改造前的23米-34米，“新”解放路宽度几乎翻倍。改造后的解放路机动车道宽18米，东西慢车道各宽6米，东西人行道各宽8米，公交港湾处慢车道加宽至8.5米，人行道5.5米，同时还设隔离带。两侧慢车道设有公交专用车道，改造后将极大缓解交通压力，方便市民休闲购物，为沿线两侧的商业开发奠定坚实的基础。

　　整个改造工程涵盖道路工程、雨污水管道工程、电力管沟工程、人行地下通道、人防出入口、热力、电信、天然气、路灯、沿街街具、街景照亮等，其中地下通道位于解放路与东新街交叉口，共有8个出口、4部电梯，以方便市民出行。

　　原有混凝土再利用——不但节能环保，同时减少原混凝土路面破碎垃圾及新筑路材料进出运量，缩短工期，减少交通和扰民压力。

　　雨、污水管道采用新工艺——在雨、污水管道施工中采用HDPE管热熔接口施工工艺，能极大地提高管口连接的施工速度和施工质量。改造完成后拆除现状砖涵，彻底实现雨污分流。

　　采用可调式井框盖——能更好地保证检查井周围平整度，减少车辆行驶过程中产生的噪音。

　　公交港湾采用彩色涂层——在公交港湾停靠站及公交专用道采用彩色涂层铺装工艺，使得道路的整体线条清晰、美观、漂亮。

　　全线“蛛网”全部落地——改建后所有的电缆线移至地下，安装景观灯，设置美观实用的市政设施。

　　解放路改造工程拟于8月2日全面启动，明年元月底完工，计划总工期6个月。主要改造内容包括道路工程、雨污水工程、环形地下通道工程以及线网落地、街具整治等街景提升工作。其中管线改迁、交通疏导、便道修建等排障工期1.5个月，道路、雨污水等主体施工工期4.5个月。

　　针对该地区商业集中、人流密集、交通繁忙、地下管网复杂的特点，工程具体分三个阶段：

　　第一阶段：8月2日至9月中旬，排障实施阶段。主要完成现状人行道地上地下自来水、热力、天然气、电力、电信等各类管线迁移改造、交通便道修建及临建拆除、环境整治等工作。

　　第二阶段：9月中旬至11月底，慢车道及人行道施工阶段。完成污水管道及两侧慢车道、人行道施工，同步埋设照明、交通信号线缆，完成电力、电信沟道建设及改造，实施线缆落地。

　　第三阶段：12月初至2011年元月底，快车道施工阶段。进行新建雨水管道及快车道施工，完成整体工程建设，全面放行交通。

　　为了保证按期完成改造任务，工程采取昼夜不间断施工，同时加强同市区各部门、各管线单位的协调，确保各分项工程衔接顺畅。

　　解放路地处城市中心，商业区众多，交通流量大。为了保证正常的交通秩序，在改造期间需合理疏导交通，以确保工程的顺利进行。

　　西安市第四人民医院，西安市红十字急救中心等单位保障正常出入，西一路至西四路等现状路口不封闭，方便沿线单位和群众出行。交管部门表示，届时将对东西两侧的便道进行划线区分，非机动车、行人将靠两侧最外边约3米宽的道路行驶，避免与机动车混行。

　　据了解，施工期间将不中断交通，道路两侧连接路口不实行封闭，沿街主要单位及主要的出入口予以保留。在交通组织疏导上，合理布置沿线交通，充分考虑市民方便出行、商业正常运营，确保正常的交通和生活秩序。也希望行人、车辆通行时按照交通标志、标线遵章出行。本版稿件由本报记者周沐辉采写

　　解放路始建于上世纪六十年代，是西安市城市主干道，北至火车站，向南至大差市，属西安市繁华商业区，棚户区密集，交通流量大。

　　原设计道路为单幅路，中间为18米机非混合车道，两侧为5-16米不等的侧带。道路排水仅靠1953年修建的一条砖涵承载。由于设施老化陈旧，现有道路坑槽和纵横向裂纹严重，车流量大，交通严重堵塞，城市街景杂乱，已成为制约该区域发展的“瓶颈”。

　　目前，西安市已加快建设国际化大都市的步伐，明年4月份世园会也将在西安市举办，解放路作为展示城市容貌的窗口和名片，必须与西安市经济社会的飞速发展相适应。实施解放路改造工程，对于改善该路段动态交通格局和提升城市容貌、提升该街区商业品位、改善沿街广大市民的生活环境有着十分重要的意义。