央视8月3日报道 2010年8月2日央视《新闻1+1》播出《和谁在一起？》，以下是节目实录：
主持人(董倩)：
欢迎收看《新闻1+1》。
前天在黑龙江鸡西的恒鑫源煤矿发生了一起透水事故，到现在为止仍有24名矿工被困井下。
(播放短片)
解说：
在刚刚过去的周末，黑龙江的鸡西又发生了一起煤矿透水事故。目前，除了生产矿长和值班井长成功升井外，24名工人仍然被困在井下。
李本扬(本台记者)：
救援的当务之急就是抽水，现在技术人员正在安装调试这些水泵，这个水泵一旦调试安装完毕，将马上被送到井下。
解说：
发生事故的煤矿是鸡西市恒山区恒鑫源煤矿，是一家民营企业，建于1997年，设计年产能力是6万吨。查阅文件，该井在今年已被列为关闭矿井，现在正在组织把井下的设备撤回井上。本来，再过几个月恒鑫源煤矿就应该回撤关闭，完成它的历史使命。然而，7月31号的这起透水事故却将24名矿工困在了井下，他们能活着回来吗？
王树鹤(国家安监总局煤监局副局长)：
不放弃、不抛弃，坚定信心，有一分希望，做到十分的努力。
解说：
矿井前，矿工家属们焦急地等待着亲人的消息。目前，由于井下瓦斯含量超标，而且水位偏高，救援并不顺利。
方东初(鸡西市安全监督管理局局长)：
现在水位还在上涨，(预计)还得涨13米。
解说：
就在国务院发出通知，要求矿领导必须与工人同时下井、同时升井后，为何被困的两名矿长可以安全升井，而24名工人却困在了井下，这引起了舆论的广泛关注。
昨天下午，在当地政府召开的新闻发布会上，事故处理小组副总指挥方东初回答了记者的提问。据介绍，这两名矿领导一个是值班井长，一个是生产矿长，他们下井不是像工人直接走进工作面，要巡查一遍，当时没在工作面，工人都在工作面来不及升井。
字幕提示：
7月7日新闻
解说：
会议指出，要严格企业安全管理。
会议特别指出，企业领导要轮流现场带班，煤矿和非煤矿山要由矿领导带班，并与工人同时下井升井。
一起透水事故让我们在关注矿工生命安全的同时，也不得不再次关注20多天前国务院发布的《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，如何有效遏制煤矿事故的高发势头，领导带班制能否得到贯彻实施。
黄毅(国家安监总局新闻发言人)：
我们也希望媒体要加大这方面的舆论监督，对没有落实这项制度的企业以及领导干部要大胆地监督曝光。
解说：
实际上在早2005年，国家有关部门就明确要求煤矿企业确保每个班子至少有一名负责人或生产经营管理人员在现场带班作业，与工人同上同下。然而，5年来这项预防事故发生的硬规定在很多煤矿企业却只是被束之高阁的“软执行”。
黄毅：
实际上真正落实这项制度的不太多，所以发生了很多起矿难，但实际上真正在现场带班的(领导)并没有，说明这项制度没有很好地落实。
解说：
如今，24名矿工还在井下，我们希望这起透水事故能够成功救援。
主持人：
救人是第一位的，接下来我们马上连线在事故现场的本台记者崔诺。崔诺。
崔诺(本台记者)：
你好，董倩。
主持人：
第一个问题，人现在救得怎么样了？
崔诺：
我现在就是在发生透水事故的恒鑫源矿难现场指挥部。今天救援进入了第三天，根据我现在得到的资料，现在井下依然还是有24个人，这个数字并没有变化，我们依然无法与井下取得任何的联系。到今天这个救援事故的重心依然是尽早地排空井下的积水，我们现在了解到现在井下积水有90万立方米这么多，水位已经到达了海平面以上的150米，而被困的24名矿工的位置是在海平面以下的70米到90米之间。由于不停地有新的水涌入进来，所以这个水位一直在快速地上涨。为了应对这样的一个情况，今天指挥部对抽排水的力量又进行了加强的部署，也就是说在现有的两个井口分别增加三台水泵，在巷道相应的地面上再打三个取水点，如果所有的排水设备都能够同时使用开动，抽水量将从现在每天不到10000立方米增加到每天26000立方米，这个速度就会大大地加快。
主持人：
崔诺，另外今天大家非常关注，26个人里面是两位矿领导能够出来，而24名矿工在底下，你了解到的更详细一点的情况原因是什么？另外两位矿领导出来以后，他们现在的精神状态是什么样的？
崔诺：
这个问题我想借助我旁边的这幅井下结构示意图和人员分布图来给大家做一个解释，现在请摄像把机位给到这里。我们现在看到的画面，这个位置就是24位矿工所在的区域，这个区域叫做二段。在这个区域里分布着四个不同的作业面，我们现在看到每个作业面上多少人，这上面标示得非常清楚，现在人数最多的一个作业面上面有6个人，位置相对较低的一个作业面上现在有4个人。我们现在看到虽然说这个作业面都是在二段上，但是从这幅图上也可以非常清楚地看到，这四个作业面至今是彼此不联通的。我打一个比方，比如说要从这个作业面到达这个作业面，现在首先就是要沿着这个巷道一直向上走，一直要走到这里，走到这里之后再沿着一个相应的专门的巷道一直向下走，才能走到想要到达的作业面。也就是说在井下如果从一个作业面到达另外一个作业面就必须要经过这里，而这里就是一段，这个一段在整个井下就像一个交通枢纽一样。
据我了解，今天发生矿难的时候，这两位矿长当时正在对不同的作业面进行巡查的工作，也就是说他们必须要不时地往返于一段和二段之间，恰恰就是在他们刚刚从二段升到一段这个位置的时候，透水事故发生了。由于一段距离井口这个位置相应较近，所以也给了他们一个逃生的时机，他们才得以死里逃生。
昨天我也想就这个问题去采访这两位矿长，询问一下他们当时在井下看到的情况。但是由于他们现在正在配合警方一些相应的调查，另外这两个人现在的精神状态一直非常的恍惚，到目前为止说话都存在困难。
其实这也可以理解，因为他们一方面受到了一个很大的惊吓；另外一方面，现在正在被困的24名矿工是他们朝夕相处的同事，所以接下来的采访我想等到他们的情绪平复之后才进行。董倩。
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