近日网友“西北行客”在华商论坛发表了一篇名为“西安地铁和北京地铁对比：黄色安全线的重要性!”的帖子，帖子上称，在乘客体验西安地铁的过程中发现，西安的地铁没有黄色的安全警戒线，西安地铁所呈现出来的警戒线只是站台上浅色的区域。【详细】
网友表示钟楼站出口指示牌上标的每个出口附近的标志单位与建筑表示没有认识的，只能随便找个口上到环形地道。记者在各个车站也注意到，出口的指示牌都用ABCD的字母标识，同时注有(东北口、西南口)等方位，但是大多没有标注各个出口的地标建筑，很多市民一时都找不到要去的方位，还有一些市民对方位不太敏感，要咨询现场的工作人员或志愿者。据了解，西安地铁二号线的各个站口都有一个站点线路指示牌，但是在出入口周边的范围内，就没有其他的导引标识了。
华商网记者在一地铁站采访时发现，一辆刚到站的地铁在停车时，车门与站台上的安全门只对上了一半，原本应完全露出来的车门有一半藏在了玻璃墙的后面，还好此时不是人流高峰期，若是在上下班高峰期，不仅不仅乘客进出很不方便，还很容易出安全事故。
华商网记者在今日的体验中，专程去了一看了一下卫生间的情况，通车仅2小时，卫生间内已经一片狼藉，后来记者返程再次路过的时候，卫生间已经挂牌“正在维修”，工作人员解释说厕所已经没有水了。
有网友“慕尼在路上”称月台不宽，如果遇到人流高峰hold不住(比如体育场国展有人开演唱会退场)。记者也发现从站口到进入地铁需要走很长一段台阶，这对于老年人很不方便。再加上这几天连日的暴雨，入梯口，没有像近入超市那样发放装雨伞的袋子，楼梯很是湿滑，即使是年轻人下楼梯也要小心翼翼。 进入车厢发现车内的空间也很狭小，如果人后乘地铁的人多了，估计地铁也挤不上不去了。有热心的网友微博分享挤地铁大法一则：你能争的空间不是在车里的人而是将要上车的人!
西安出现中国式英语的现象已不在上述，从交通知识牌到旅游指南，处处都能见到，在地铁站内有细心的网友也发现了雷人的英语翻译，对此有网友表示中国式英语伤不起啊。 网友“serena孙欢欢 ”：作为外语学院毕业的人，西安地铁的英文标示真的让我不能容忍——一水的汉语拼音。请问TuShuGuan和HuiZhanZhongXin外国人能知道是什么意思吗?!太不国际化大都市了
在首日的试乘中，总能看到在人工售票点排了一条条长队，市民兴致勃勃的来的自动售票点，却发现很多机子不能使用。市民建议增加自动售票机的数量。 我的薄荷糖：晚上回去的时候买票人太多，很多人第一次坐地铁不会用自动售票机，在钟楼站的售票机只开了几个，还有中途坏掉的，排队买票就耽误很多时间。建议多开几个自动售票机。地铁站很新很漂亮可是钟楼是大站，但还感觉还是不够宽敞，也没有安检。
很多乘客都遇到这样一个问题：自动售票机上标注：购票仅限面额为1元，5元，10元，20元。但许多乘客将1元纸币投进后，发现机器又将1元钱原样吐出。工作人员不断提醒大家，机器上的1元钱标识为圆形，代表机器只收1元硬币。另外，使用50、100大面额钞票购票的人较多，而自动售票机是不能识别的，都需要到票务中心去人工购票或者兑换零钱，无形中也增加了购票的时间和程序，西安地铁运营分公司建议大家尽量提前准备好小面额钞票进行购买。
西安千年文化都已被岁月尘封于地下，2号线全程穿过多处周秦汉隋唐明大遗址群，火车在地下飞驰，真有穿越千年时光之感。可是看到这个太现代化得地铁站，让人觉得很不符合西安的古都特色，而且每个站名也都没有特点，没有历史的悠久感。
在昨日体验中，有很多网友都是用手机拍照发微博，手机很快就没电，在地铁内询问乘务，得到的回复是“我们还没有开展此项服务”，有网友表示如果能像酒店一样提供充电设施就好了，即使是付费的。 还有网友提出，车厢里扶手用的钢管,是这种单根的,只能同时供4、5个人抓握。太少了而且不安全;站太多，停车太频繁等等。希望我们的地铁运营单位和西安市民共同努力完善，让西安地铁更美好。
