从众心态
　　 手机号为152 XXXX 6541的网友说，绝大多数的中国人有种“从众心态”，觉得别人都走了自己再等的话就是傻，“随大流”最终造成了红绿灯形同虚设。手机号为159 XXXX 2934 的网友认为，一些人规则意识淡薄，一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，只希望别人做到，对自己则网开一面。

　　 成长的烦恼
一些网友则认为“中国式”陋习中蕴含着一种“成长的烦恼”心态，“自己开车时责怪走路的，自己走路时责怪开车的，大家想想是不是都有这种感觉?”一位有着9年驾龄的网友表示，开车时总是很讨厌行人闯红灯，自己走路时，却很讨厌汽车为什么不让一下行人，“如同做女儿时讨厌妈妈的管束，等当了妈妈，又讨厌女儿的叛逆。站在自己的立场，总是别人的错。”

　　鸵鸟心态
　　 还有网友指出许多人的“从众”源于“鸵鸟心态”。“在东方文化中，人之所以不犯错误，是因为怕别人瞧不起，丢脸，尤其在熟人面前。这种心态在熟人社会中运作良好，因为大家彼此熟悉，都能彼此看到对方表现，彼此监督。然而，在马路上，明显是一种生人社会，大家都是陌生人，犯了错误，一走了之，谁也不知道，所以更可能犯错误。”迟毓凯指出。

　　在东方文化中，人之所以不犯错误，是因为怕别人瞧不起，丢脸，尤其在熟人面前。这种心态在熟人社会中运作良好，因为大家彼此熟悉，都能彼此看到对方表现，彼此监督。然而，在马路上，明显是一种生人社会，大家都是陌生人，犯了错误，一走了之，谁也不知道，所以更可能犯错误。

调侃之后更需要思考

　　“中国式过马路。”这一现象从网上延伸到网下，甚至引发央视的关注。而公众在调侃、吐槽之余，则更多开始反思自身行为。

　　给闯红灯现象贴上“中国式”的标签,可以引起国人的重视和思考,这点是毋庸置疑的。近10年间,国内的公众情绪力量悄然兴起,并且难以遏制地呈喷涌趋势发展,成为社会中一股不可忽视的力量。

　　中国的确需要越来越多的声音,对社会发展过程中存在的问题进行自我批判。中国也需要越来越多的柏杨,对国民素质的“丑陋面”进行批判。但这并不意味着法不责众的“从众”心理就是中国人所独有,“乌合之众”也并非“中国特色”。

　　我们不能借着插科打诨的口吻,将所有“中国式陋习”简单归咎为国民劣根性上。如果仅仅热衷于讨论“中国式”的噱头,以道德与法律高地自居,指责国人“素质差”,而忽视了对“中国式陋习”背后的反思,那就本末倒置,哗众取宠了。

　　事实上,破解“中国式陋习”,不只是公民素质问题,还是一道社会管理难题。“中国式”讨论的最大价值,莫过于通过这样的方式,来推动文明意识的觉醒,来促进社会管理的不断完备,让“中国式”的标签不再沦为中国问题的代名词,而是越来越彰显一个大国风范和魅力。

中国式陋习需要中国式解决办法

　　“中国式过马路”不仅是对国人陋习的调侃，其背后更隐藏了公民素质、规则意识、社会管理、城市建设等多方面的问题。

　　这里有民众素质不高、规则意识淡漠的原因，但除此之外，也有规则本身就不完善的因素。“中国式过马路”不只是行人的错，通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，更使得人们难以在规定时间内顺利过马路，甚至还可能面临危险，这才让行人不得不“组团过马路”。

　　公民文明素养的提升，是一个潜移默化的过程，需要全社会共同努力。没有相应的制度跟进，文明素养的提升往往无法落到实处。小到家庭的垃圾分类，大到公共场合的垃圾处置，需要每位公民的自觉行动。提升公民的文明素养，需要积极引入学校教育、家庭影响和社会评价，形成舆论监督、道德约束、物质激励等机制，营造“人人有道德、人人守公德”的良好氛围。