新丰镇站春运日编发货车332列 工人跟车走24公里

提钩连接员的调车作业通知单副本

　　提钩连接员每日提钩500次 曾因失误险送命

　　常晓龙，31岁，退伍转业，新丰镇站提钩连接员，参加工作8年时间。据了解，晓龙的工作区间为主体信号机到复式信号机，长120米，宽20米。提钩分解列车车厢，以便重新编组是他的工作内容，每日提钩达到500次。

　　“当年刚转业来车站工作的时候，在师傅的带领下学习了3个月业务，就开始一个人工作。一天夜晚当自己刚要起跳上车的时候，突然脚下道渣一滑，差点儿钻到了火车底下，险些就没了命，惊出我一身冷汗，现在想想都有点儿后怕。”晓龙告诉记者。

　　作为新丰镇站出了名的文艺青年，长相英俊且多才多艺，当被问及为何转业后8年如一日坚守在编组站岗位时，常晓龙很自然地说了一句：“当被重新编组的火车从我身边驶过的时候，我觉得很有成就感。”在我们跟随火车站各工种采访的这几天，“累并快乐着”成了我们在春运一线感受到的最多的状态。今年的三十儿、初一，唐晓龙将依旧守候在他那长120米，宽20米的工作区连轴作业，付出辛苦却又收获幸福。

编辑：赵萌