3D打印技术似乎是越来越普及，在很多领域可以看到3D打印出来的产品。汽车业也不甘落后，世界首款3D打印汽车“斯特拉迪”现在已成为现实，这辆汽车在车展上亮相引起人们的关注，而如今3D打印汽车更是走上街头进行路测，为民众提供试驾的机会。

　　未来汽车的发展趋势是更加节能环保和轻型，而3D打印汽车则是在具有节能环保的基础上具有回收重塑特点，这种创新虽然无法取代目前大规模汽车生产的模式，但却为追求个性化的消费者提供了选择。尤其是3D汽车的重塑性，消费者可以今天造一个家庭用普通桥车，也可以把车送回工厂回炉再造一辆心爱的跑车或是来上一辆全家欢乐的面包车。世界首台3D打印汽车的制造成本只有3500美元，制作周期为44个小时，这为个性性汽车制造提供了条件。

　　“斯特拉迪”最近在纽约街头进行路测，奇特的外观和3D打印制造的这辆车吸引了不少人的目光。“斯特拉迪”全身由碳纤维及塑料组成，除电动机、电池、电线、座椅、悬架、车轮、方向盘和头灯来自不同的供应商外，汽车的车体、底盘等40多个零部件全部使用3D打印技术制造。“斯特拉迪”属于电动车，充一次电约花费3.5小时，可以行驶大约100公里，最高时速可达每小时80公里。“斯特拉迪”由于不使用金属材料，因此整车的重量只有815公斤。

　　当然，世界首辆3D打印汽车“斯特拉迪”还不能说是一辆完美的车，它只有两个座位，没有棚顶和玻璃，驾驶人空间也不大。虽然人们不能说这是一个“塑料玩具”，但汽车的安全性如何也是令人关心。不过制造“斯特拉迪”的美国本地汽车公司总裁罗杰斯表示，这种全新的过程改变了制造业现状，也改变了消费者对传统制造业的看法，并且证明汽车也可以用一个完全不同的方式制造出来，而且电动车的环保可减少对石油的依赖。