大同至张家口铁路客运专线进入可行性研究报告阶段

　　记者今日从铁路部门获悉，“十二五”期间，大同至张家口将建铁路客运专线。

　　大同至张家口铁路客运专线已纳入《“十二五”综合交通运输体系规划》，线路自大同经阳高、天镇至张家口怀安，连接北同蒲铁路和呼和浩特至张家口铁路客运专线，新建线路长度137公里。该项目投资估算总额为179.9亿元，其中工程投资161.5亿元，动车组购置费18.4亿元。项目由中国铁路总公司和山西、河北共同出资建设，具体资本金比例及资金筹措方案在可行性研究阶段确定。

　　该客运专线建成后，有利于完善快速铁路网布局，提高通道运输能力和质量，加强晋北与京津冀地区联系。对于山西而言，是晋北地区对外旅客交流的主通道，也是国家快速铁路网的组成部分。该客运专线正线数目为双线，速度目标值设定为250公里/小时。

　　记者了解到，目前该项目已进入可行性研究报告阶段，在该阶段内，将进一步优化线路走向和大同枢纽引入方案，加强各种交通方式的衔接，并深入研究本线与大同云冈机场的衔接或接驳方式，做好沿线土地综合开发，拓宽融资渠道。

编辑：曹静