11日上午，西安市民马先生给华商报新闻热线反映，长安区神禾二路上由东向西行驶，最近突然多出了几条减速带，而这条路路况较好、车辆限速60公里/小时，增加了减速带车之后反而更容易引发交通事故。马先生说，同样路况较好的长安大道上也有新增设的减速带，对行车安全很有影响。马先生说，据听说这两处的减速带都是路边的单位私自安装的。

　　11日，华商报记者在神禾二路上看到，4条减速带均设在道路北侧，而距离减速带不远处就是常宁安置社区工程指挥部，门口值班人员称并不知道减速带设置的事情。而在此处的保洁员称，减速带就是指挥部于11月4日设置的，因为神禾二路路况较好，突然出现的减速带会让车辆减速不及甚至逆向行驶，很是危险。而且该条路上大型车辆较多，总会在减速带处颠簸出不少垃圾。而在长安大道上，也是在道路东侧一家建筑工地附近设立了一道减速带。

　　11日下午，华商报记者将此事反映给交警长安大队，长安大队副大队翟涛马上带领秩序民警赶到现场，察看之后马上联系工程队将减速带拆除。翟涛说，像类似的城市主干道，不允许设置减速设备。而且此处设置的减速带明显不合理，要么必须是道路双向设置，否则会因为可以避让减速带出现逆向行驶诱发交通事故。翟涛介绍，减速带一般设置在乡村道路或车速较慢、车流量较小以及学校周边等区域，而交警部门随后会加大日常巡查力度，加强对不符合设置标准的交通安全设施进行整改。11日下午，交警长安大队随后也将位于长安大道上设置的一条减速带进行拆除。

　　华商报记者 李小博/文 陈团结/图