世界最大太阳能飞机推迟行程 于昨天凌晨抵达重庆

　　皮卡尔的伙伴、飞行员安德烈·波许博格也补充说，由于机舱内缺氧，皮卡尔飞行的时候需要带上氧气面罩。

　　波许博格：上面是缺氧的，所以我们需要带上氧气面罩，你们能看到他的脸上还有氧气面罩的印记。

　　此次“阳光动力2号”环球飞行是为了传递清洁能源与绿色环保的先进理念，希望全面展示航空创新科技，同时也是人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。中国科协与瑞士阳光动力公司联合开展 “阳光动力科普中国行”活动，中国科协 科普部副部长刘亚东表示，活动旨在大力弘扬科学思想和探索精神，激发青少年的科学探索兴趣和热情。

　　刘亚东：在重庆期间，明天我们就有进校园的活动。在南京，我们还会有“青少年拥抱阳光动力”，等科普沙龙。新能源，清洁能源，等环保理念和知识的学习和传播。我们将会把这个活动搞得更好，让更多的公众了解我们的清洁能源，环保和创新的一些知识。

　　昨天，阳光动力2号降落重庆，也由此拉开了“阳光动力科普中国行”系列活动的序幕。昨天下午，“阳光动力2号”机组人员来到了巴蜀中学，和师生以及太阳能飞机爱好者来了一场零距离交流，两位飞行员贝特朗·皮卡尔和安德烈.波许博格，鼓励青少年勇于探索，用疑问来刺激自己探索未知世界。

　　接下来，阳光动力2号中国行的第二站是南京。原本按照计划，飞机应该在昨天晚上8点半降落在南京。但是，由于重庆到南京的天气情况不理想，“阳光动力2号”将在重庆多呆一段时间。

　　尽管没有能按预计时间飞往南京，但是南京方面也已经做足了准备功课迎接这只庞大的蜻蜓。昨天下午，江苏省科协召开新闻通气会称，根据最新的天气预报和空中管制安排，阳光动力2号有望在4月7日来南京，届时南京市的部分中小学生将近距离接触这架太阳能飞机，享受一道科普盛宴。

　　“阳光动力2号”太阳能飞机于3月9日从阿拉伯联合酋长国首度阿布扎比开启环球飞行，是世界上首驾不需燃料可昼夜持续飞行的有人驾驶太阳能飞机。飞机计划飞越10个国家在13个地点停留。继南京之后飞机将飞越太平洋前往夏威夷以及美国本土。此后飞机将越过大西洋前往南欧或北非，于八月份返回出发地阿布扎比。飞机会在停留的地方参与和举办公众活动，向公众介绍这一项目。

编辑：王垚