荆门至武汉的火车,走长荆线运行,243公里的距离,多数需要4个多小时,由于耗时长,对接大武汉的力度远远降低;荆门至北京,走焦柳线,1300公里的行程,最快17个半小时,慢则20多个小时。而荆州至北京的高铁只需7个半小时!
全省通动车计划只剩下荆门了!湖北省其它市州陆续建设高铁或城际铁路,荆门不通动车,逐渐成为300万荆门人民的心结。近几年来,荆门争取动车的脚步从未停止,从“荆沙线动车改造”到如今沪汉蓉沿江高铁走向的问题等等。
荆门民间认为:如果沪汉蓉沿江高铁落户荆门,可以拉动湖北中线(长荆线)等经济增长,有利于推动汉江经济带与长江经济带的对接;有利于提升东西向铁路运输能力,建立东西向高效便捷的战略大通道。也有利于加强长江经济带与“一带一路”战略互动;有利于优化长江经济带城镇化和城市群空间布局,拉近城市间时空距离,催生“同城效应”,形成贯通东西、通达南北的高速铁路网。
编辑:唐桂涛
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