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客船扶正和起浮是由哪些因素来决定的?

关注 新华网 2015-06-06 10:32:04
[摘要]@guyue桑:按照国际惯例,把72小时作为生命的标准线,在此之前要千方百计确定有无生命。如果72小时到了,确定没有生命,再把船翻过来,这是对生命的尊重。@小鸽子sugar:目前整体扶正和起浮决定的作出,充分考虑了五方面的因素。

  @guyue桑:按照国际惯例,把72小时作为生命的标准线,在此之前要千方百计确定有无生命。        如果72小时到了,确定没有生命,再把船翻过来,这是对生命的尊重。

  @小鸽子sugar:目前整体扶正和起浮决定的作出,充分考虑了五方面的因素。

  一是结合近期搜寻结果和使用生命探测仪结果,没有再发现生还者和生命迹象,根据专家的综合研究分析,船体内再有生还者希望越来越渺茫,                在总体判断没有人员生还可能的情况下,可以实施整体扶正;二是整体扶正和起浮有利于加快搜救、搜寻失踪人员的进度;                三是扶正和起浮作业符合国际惯例和专业做法;四是现场的装备设施都已齐全,各项准备工作已经到位,具备了扶正和起浮能力;        五是从全国抽调了打捞救助、船体船舶修造等领域的专家和技术人员,为工作开展提供了技术保障

编辑:刘超

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