高德地图大数据显示，在西安7个区里——
昨天下午5时30分新城区最堵 平均车速14.53公里
交通顺畅时一小时能走完的路，昨日早高峰西安人平均下来要走2.24小时。昨天是无车日，高德地图根据其拥有的交通出行数据，进行大数据计算得出这一数据。
高德地图采用“拥堵延时指数”（即平均一次出行实际花费时间与畅通状态下花费时间的比值）来评价城市拥堵程度，拥堵指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵。根据高德地图二季度的全国45个城市的拥堵报告，西安市的高峰平均速度为25.72公里/小时。
高德地图数据分显示，从9月15日至21日西安市拥堵指数中，16日（周三）最堵，其次是昨日。在各大商圈中，最堵的是鱼化寨。西安市的几个行政区中，昨天下午5时30分最拥堵的是新城区，平均时速14.53公里，下来依次是碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、长安区，灞桥区拥堵状况稍好，拥堵指数为1.23，平均时速为44.05公里。
华商报记者段晓宁
这个公共自行车站是太阳能的
昨日的无车日，西安市公共自行车公司在国展中心地铁口推出了太阳能移动自行车点位，无需接电随意移动，更加方便市民使用。
据介绍，太阳能移动点位依靠太阳能供电，无污染零排放，不用连接固定电源，不用进行道路开挖等建设基础工程，可随时移动，也能解决临时断电引起的用车需求；其次，在重大活动时，可移动点位更方便解决临时用车需求。目前，西安市只有国展中心这一个太阳能移动点位，下一步是否广泛应用，还将根据试点情况再做打算，毕竟太阳能移动点位比普通点位投入要高。
截至今年9月，西安公共自行车已建设运营1203个服务站点，投入使用公共自行车31899辆，租赁卡办理已达46万张，日平均使用量23万人次。根据建设规划，2015年将服务站点加密、扩容、补建，再投入一万辆公共自行车，并新建10个闸机式中心站。
华商报记者 段晓宁 陈团结 摄影报道
车让人 点个赞
昨日是无车日，一场“礼让斑马线，文明西安人”的活动在西华门十字举行，同时还对“车让人”的司机竖大拇指点赞。
从8月底开始，华商网联合西安市公安局交警支队、西安市公共交通总公司开展“礼让斑马线，文明西安人”的活动，呼吁“车让人”，也希望行人对礼让行人的司机点赞表示感谢。经过网络征集，竖大拇指的手势最终被选为最佳手势。昨日，西华门十字西南角，交警、公交车司机、私家车主、志愿者等共同参加活动，随后还由交警引导着在西华门十字进行了推广演示。
华商报记者 陈团结 李小博 摄影报道
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