大型客机C919有望首飞 七大技术为国产机保架护航

　　图为C919客机的效果图

　　C919的确拥有很多优势，从机头、机翼到机尾、发动机，在设计上都费尽心思，尽量减小阻力，有效降低油耗，在使用材料上，C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩，另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。

　　C919在设计上采用了7大先进技术，包括：

　　1、采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；

　　2、采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放；

　　3、采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量；

　　4、采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性；

　　5、采用先进的综合航电技术，减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面；

　　6、采用先进客舱综合设计技术，提高客舱舒适性；

　　7、采用先进的维修理论、技术和方法，降低维修成本。

编辑：贾艳菲