“中国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区”，这成为今天最热门的话题。
姑且不论被要求逐渐打开的“住宅小区和单位大院”涵盖什么范围，我们以西安交通现状为大背景，YY一下十个堵点拆墙后的交通不知道会不会变的好一些。
堵点1：北大街十字
传统堵车点，每日早晚必堵，是西安南北中轴线上最具代表性的堵点。
如果我们把这个区域内的“交大二附院”、“交大口腔医院”、“莲湖一社区”、“省粮食局家属院”、“中级法院家属院”等单位、社区的围墙拆掉，北大街十字的交通不知道能不能好一些？
堵点2：南二环沿线
南二环，每到早晚高峰期就成为司机的禁区，早上从东向西堵，傍晚从西向东堵，红擦擦的尾灯何其壮观！
如果能将这一路段上的“西安音乐学院”、“长安大学”、“华鑫嘉苑”、“西安文理学院小区”等高校、社区的墙拆掉，让司机能绕行一下，南二环上的车会不会号开点？
堵点3：电视塔转盘
西安司机感觉最冤枉的路段有两处，一处是大雁塔（明明左拐一下就行了，非要绕广场一周，看一眼御弟哥哥才行），另一处就是电视台转盘，明明看着离得贼近，非得让司机溜溜的绕一大圈。
如果能把“陕西自然博物馆”、“陕西电视塔”、“曲江会展中心”的墙都拆了，把东西走向的路打通，我想司机们都会欢迎的。
堵点4：南二环太白路立交
每天高新区下班族东西走向的必经之路，上下班车多加上立交桥本身就修的弯弯绕，让这里成为著名堵点。
如果能把“西安电子科技大学”、“广电小区”的墙拆了，不知道会咋样？
堵点5：高新路
高新区著名堵点，加上修地铁6号线的缘故，不堵都不正常。
如果把“糜家桥小区”的墙拆了，让司机能绕行一下，不知道会不会好一些。（PS：糜家桥小区的暖气碰口费已经够愁人了，真不忍心再拆掉他们的围墙）
堵点6：西南城角
也就是传说中的“水司十字”，由于处于两段环城路的交汇处，交通很容易堵起来。
如果把“西北大学”围墙拆了，从校内绕行一下，边开车边感受百年名校的文化熏陶，多惬意的。
堵点7：西二环
西二环每天的拥堵情况不输给南二环，尤其是金光门桥到白家口立交附近，大量要从西安到咸阳的车都会走这里，车多自然堵。
如果把这附近的“西安航空学院”、“西开社区”、“西变公司丰登小区”、“庆丰小区”等学校、社区的围墙拆了，不知道能不能好走一些？
堵点8：万寿路十字
这里是西安东郊的著名堵点，司机往往刚从轻工的堵点里钻出来后，还没缓两口气就一头扎进万寿路里。“西光”、“黄河”、“华山”、“昆仑”等大厂在这个区域扎堆，连同这些大厂的N多个街坊的家属院。如果把这些大厂和街坊的围墙拆了，不知道这一段路会不会好走些？
堵点9：翠华路
翠华路路窄，路两边学校、企业、家属院林立，一向不好走。
如果能把“陕西历史博物馆”、“长安大学住宅区”、“二六七厂家属院”、“陕西省文联办公楼”的围墙拆了，不知道会怎么样。（PS：走此路线一定要跟西大穿行路线搭配，这样既有西大的文化熏陶，又有陕历博的历史沧桑）
堵点10：朱雀路沿线
朱雀路是串通西安南北交通的一条主干线，每天早晚高峰期也是挤得满满当当的。
以朱雀路和雁塔西路十字为例，如果能把“交大一附院”、“医学住宅小区”、“交大医学院地方病研究所”、“交大雁塔校区”的墙拆掉，将这一地区的路网打通，不知道能不能让交通变的好一些？
