最近西安不冷不热，正是骑自行车的好时候。咱西安的公共自行车投入运营快3年了，给市民提供了很大的便利。可不少网友反映，在使用过程中常常遇到这些问题：取车时没车，还车时没空位，或者刹车不灵、车胎没气……原本为图方便骑车，结果却可能要花费更多的时间和精力。
网友反映的问题，大概有下面这几种：
一、 一车难求 一位难求
想骑车时，站点空空如也，没有一辆自行车；想还车时，站点上车辆已经存满了，只得等待，或者再去附近重新寻找站点还车。这种现象尤其在地铁口或人流量较大的站点更为严重，比如国展中心附近的站点。
这个现象，是让不少网友不愿意骑车的主要原因。
网友微博截图
车位上只有一辆车，还是坏的
市民想还车可没车位
暴露问题：车辆不够、车辆调配不及时
一车难求、一位难求，这样的站点大部分都使用率高、需求量大，车辆数量不能满足需求。
而在一些人流量一般的站点，非高峰期时段也存在无车可租、无位可还的现象，说明自行车公司对车辆调配不够及时。
正在解决：双层停车站点将投入使用
西安市计划建设闸机式服务站点，双层立体式停车位。9月22日，100名市民对首个已经建好的曲江闸机式服务站进行了参观和体验。据介绍西安计划建设18个闸机式公共自行车中心站，今年计划建成10个，目前已建好的有6个(曲江会展中心站、韦曲南站、行政中心站、雁翔广场站、东木头市站、太白小区站)，其余4个正在筹建选址过程中。
闸机式服务站点会在一定程度上缓解“无车可租、无位可还”的现状。但是，目前西安有1460个公共自行车服务站点,想要满足广大市民的需求，要在西安普及公共自行车，这个数字可能还远远不够。
