西北三路64号院
出租车停放一年多未移动
10月20日，家住西北三路64号院的李先生向华商报反映称，小区院子里有一辆出租车停了一两年，占用消防通道。最初有车牌号，后来不知被谁拿掉了，成了“僵尸车”。
李先生称，他曾向小区物业经理反映过此事，但一直未见有结果。
10月27日，华商报记者来到该小区，在2号楼2单元门口发现了这辆出租车，车前后均未悬挂车牌，侧面印着“东城西安出租”。车身已多处生锈，车顶和前挡风玻璃上有不少落叶，10月29日，华商报记者联系到该小区的物业，工作人员回复称，之前有人向他反映过此事，据他了解该车辆确实属于小区内住户，而且是允许在小区内停放的。该工作人员表示，关于张先生反映的情况，物业会进一步调查，待有结果后向记者回复。
针对小区内“僵尸车”的问题，华商报记者咨询了西安市公安局交警支队莲湖大队，一工作人员表示，因小区内道路未移交至市政部门，所以交警部门没有具体管辖权，建议张先生向所在小区物业积极反映，双方协商解决，毕竟小区内的停车都是由物业统一规定和管理。
交警莲湖大队法制科的一名工作人员则表示，如果发现小区内有僵尸车，建议市民或者物业及时拨打122反映，同时说清具体的地点，方便交警部门查找。“但在拖移车辆时，必须征得物业的同意。”该工作人员称。
疑问
这些车为啥会变“僵尸车”？
记者在调查中发现，很多“僵尸车”长年无人理，报废成本高是主要原因。西安一家汽车4S店的工作人员称，很多老龄“僵尸车”只能按钢材价格回收，而且不管是卖还是报废，车牌和行驶证等手续缺一不可，还需处理完所有交通违法记录。部分车主正是因为需缴纳大量交通违法罚款，一算账发现不合算，干脆就不要这车了。
交管部门也表示，造成僵尸车长期无人管的原因，主要是车辆未处理的违法行为太多，卖车抵不了交罚款的钱；一些外地牌照的报废车辆，要求回车牌原籍报废，运输成本太高。还有一种情况，是车主出国或者长期不在本地，导致车辆无人过问。
在采访中，有不少居民反映，不少僵尸车都有车牌，能否查询到车主，让他们及时移走呢？
对此，交警部门表示，如果僵尸车有车牌的话，交警会将车辆发动机号在系统中进行比对，确认是否为盗抢车辆。如果不是盗抢车辆且在某一地方停放时间过长，警方会通过车辆的登记信息联系车主。但有些“僵尸车”车牌掉落，车损严重，根本无法以牌查人。而且，车主联系方式更换却没有去车管部门更新、车主不在本地甚至不在国内、车主失踪等等，都会使交警无法联系上车主，“如果遇到这类情况，民警将拍照或者录像取得违法行为证据后依法拖移。”
据介绍，目前交警和城管均有指定的执法停车场，对于拖移到场内的车辆，工作人员会进行公示，如果公示期满仍无人认领，则会上交财政部门统一按相关流程处理。
华商报记者 马群 杨平
