6点刚过，西安的雾气非常的重，能见度不足10米，田润泽要出车了，他认真地盯紧轨道，一旦轨道上出现任何异常，他都要及时处理。田润泽有过一次颇为惊险的经历，“在试运行的第一天，走到保税区的时候，发现距离车辆前方20米左右的铁轨上有一个桶，当时我惊出了一身冷汗，如果撞上了就会造成事故，”万幸的是，田润泽反应迅速，采取了紧急制动，加之当时车速较慢，才避免了事故的发生。在那以后，田润泽更是不敢放松安全意识，他明白三号线的安全运营都在他们的“手指口呼”间。
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