质疑
为何不提前分流
“要是能提前在高速路口设置提醒标识，我们可能就绕行了，也不至于被堵20多个小时。”昨日，从西安开车到汉中出差的石先生说，“结果我们到秦岭二号隧道就被堵了，后面收费口还在不停放行。”
石先生说，此次西汉高速大堵车，固然有天气等客观原因，但也暴露出高速交警、路政、养护、收费四部门配合以及应急责任意识不强等问题。“刚开始堵时，民警、养护人员不能及时到位，造成堵塞路段秩序无人维持，对能预见到出现的车辆滞留现象没有提前控制车流，直到堵塞发生、大量车辆滞留才采取管制措施。”石先生说，各部门虽然都有应急预案，但预案启动时间却不统一，导致错失了第一时间保持通畅的机会。
而汉中高速交警部门相关负责人说，此次大堵车暴露出了一些问题，也对以后的工作提出了警示。为了避免此类情况再次出现，作为高速交警、路政、养护、收费四部门，以后应该完善工作预案，遇恶劣天气条件时，各部门应同时启动应急工作预案；还应提高预警能力，加强与气象部门协作，随时掌握路面动态气象变化；交警部门和路政部门、公路养护部门、收费部门应加强信息通报和工作协作，及时通报路面通行情况。
最后，遇到此类情况，应及时发布信息，当恶劣天气出现时，要在第一时间通过收费站口张贴路况提示语、路面电子显示屏发布路况信息，及时发布恶劣天气道路交通信息和交通管制措施，通报拥堵路段和事故多发路段情况，提示驾驶人员安全行车，引导车辆提前选择行驶路线。 华商报记者 周金柱
