5.还有个不切实际的幻想：公交能免费不?
不说国外了，国内的石家庄、兰州等城市在限行时是公交免费，就连西安的千年好基友咸阳都在提倡公交免费。
我大西安呢?限行的同时，敢不敢给发点限行福利呢?
6.司机不是潘金莲，别把司机当成雾霾的背锅侠!
讲真，大部分私家车司机并不会盲目反对限行，城市治霾是所有人的事，如果有效，做点牺牲没什么，帝都天天限，古都人民还不至于这么矫情。
说到底，就是想图个明白：汽车尾气跟雾霾有多大关系。西安限行了一个多星期，结果空气恶化成一级响应了，雾霾的罪魁祸首到底是什么?
客观的说，从11月3日晚半夜鸡叫起的第一次限行起，西安在治霾应急响应上的改进上进步挺大的。
但从12月15日13时西安发布红色预警，到12月18日12时启动一级响应，整整71个小时，西安虽早有预案，但在照看孩子、停车等细枝节的“小事”上，考虑的还不够周到，而这些，在市民看来，可能就是大事。
就好比，西安生来是一位娇滴滴的小姐，偏偏想要节衣缩食吃糠咽菜，没想到，思想跟上了，肠胃没跟上，既闹了肚子也闹了心。
