1月20日，快递员林辉在西安南郊一小区门口电话通知客户取件
春节将至，各行各业忙于年终总结，朋友圈里品类繁多的年度账单也让人眼花缭乱。这一年，工作在不同岗位上的市民又是如何度过的?
快递员：辛苦奔波一年
期望有个安定的家
收入：七万多元
支出：养家养车基本无结余
“太忙了!”1月18日下午2点，华商报记者第一次和快递员林辉(化名)电话联系时，他刚从西安光华路一小区揽了快件要赶回公司，中午饭还没吃。而这天晚上10点半，结束了一天工作的林辉回到位于长安区郭杜的租住房，妻子和儿女已经熟睡，此时的他还没顾上吃晚饭。
林辉是某快递公司西安高新二部快递员，负责光华路上几个小区的派送与市区内揽件。临近春节，快递业务量猛增，每天晚上他要看着大货车把快件全送走才能下班。“辛苦是辛苦，但是很充实。”说起刚刚过去的一年，31岁的林辉觉得挺满意。他告诉记者，自己在快递行业已有10年了。
说起2016年的收入，林辉有些不太好意思，“我自己也没算过账，有时候多有时候少，最多一天派过180多件……平均下来，一天200块钱左右吧。”按这个数字来算，林辉的月薪平均6000元左右，以西安地区2016年秋季求职期的平均薪酬为税前5947元来对比，他的收入超过了平均水平，高于部分白领。
日常开销让他觉得压力巨大。林辉告诉记者，虽然是西安人，但目前他还没有属于自己的房子，一家四口租住在长安区，房租一年花费15000元。他四岁的女儿上幼儿园每月支出1000元，不到两岁的儿子还在喝奶粉。2012年他买了辆私家车，平常也需要一笔开销。再加上其他日常生活支出，挣的钱“基本不剩了”。他所在的公司只给快递员买意外保险，其他养老、医疗类保险暂时都没有。
说起新年打算，林辉说：“快递工作还是不稳定。”关于今年要不要努力买房，他一口否定：“不买，没钱!”但华商报记者从他的谈话中能感受到，他还是希望有安定的工作和属于自己的房子。
一个快递员的账单折射出这个行业的变化。据陕西省邮政管理局发布的陕西省2016年快递行业数据显示，2016年，全省快递服务企业业务量累计实现36901.62万件，同比增长81.33%;全省快递服务企业业务收入累计实现45.65亿元，同比增长67.33%。
西安邮电大学经济与管理学院院长张鸿认为，快递与电商的发展相辅相成，电商发展迅速，也会带动快递行业越来越好，从业人员的收入也会提高。快递业未来的发展路线是越来越智能化，实现自动化分拣、便捷化送达。
国企员工：收入较稳定
但市场竞争带来压力
收入：大约七万元
支出：装修新房花了二十多万元
王涛(化名)在西安某工程局下属建筑安装公司工作。外人眼中，在国企工作是“旱涝保收”的铁饭碗，不过这一年下来，他却觉得难说轻松。
上周三与华商报记者见面时，王涛正准备春节前最后一趟出差。他在公司的销售部门任职，主要负责对外工程项目的招投标，“如果碰上开标时间不定，就得在外地住上一段时间。”他告诉记者，出差对他来说已是家常便饭，刚好年前在北京还有一个项目要竞标，时间仓促正准备相关资料。王涛所在的企业主要参与省内外地铁等轨道交通的工程建设，多数是大型固定资产投资，投标环节比较复杂，每次都得让他忙好一阵子。
王涛的收入主要来自每月固定工资，去年算下来大约有七万元，与前一年变化并不大。临近而立之年的他正准备婚事，去年最大一笔支出来自于新房装修。这套房子是单位团购房，依靠父母补贴他付清了购房款，装修钱则是他工作几年积攒下来的。“连装修带买家具和家电等一共花了二十多万。”王涛说，这相当于他三年多工资了。不过单位福利较好，目前还和父母一起住，“日常花销比较节省。”
他告诉华商报记者，在国企工作看似稳定，但市场竞争的加剧令他倍感压力。“以前不同建设企业招投标有一定范围，互相之间并不冲突。”王涛说，一方面现在政策鼓励更多体制的企业参与到基建项目中来;另一方面有些行业的固定资产投资比前两年大幅缩减，过去专注于其他领域的建设企业不得不跨行业投标和他们竞争，这就造成低价中标的现象越来越多，企业成本也受到挤压，“最无奈是，忙活半天却流标了，还影响业绩考核。”
说起新年愿望和打算，王涛说除了做好本职工作，还准备利用空余时间继续学习并考取更高的专业职称，“打铁还需自身硬，充实自己才能过的更好。”
西安交大经济与金融学院教授冯根福认为，国企改革是深化改革的重头戏。目前实体投资的总量仍然庞大但迫切需要进行优化：一是优势国企应主动走出去参与国际竞争;二是引入民资这一“活水”对企业机制和模式做出改革。
