驾车从省体西门至东门 仅几分钟为啥也要收停车费？

　　不断有车辆进出省体育场 记者 刘晓云 摄

　　陕西省体育场是体育赛事和活动的举办地，也是市民健身的重要场所之一。近日，西安市民姜先生驾车从省体西门至东门，在出收费口时被告知要缴纳3元的停车费，这让他很纳闷：“没占用停车资源，为啥要缴这3块钱？我记得半小时内停车，不都是免费吗？”

　　车主反映

　　开车经过几分钟也要收费

　　家住曲江雁南五路的姜先生表示，近日，他驾车回家途中，行驶到朱雀大街时，道路出现拥堵。为了避过拥堵点，他决定从省体西门进入体育场，再从东门出来直接到长安路。但在出省体东门收费口处，他听到“停车收费3元”的提示声。

　　“我只是图方便绕了一下，在没有占用停车位的情况下，就收了我3块钱。”姜先生说，停车场合理收费是可以理解的。可这才几分钟也要收费，感觉太不合理。按理，停车半小时内，应该不收取停车费的。“省体周围车流量大，到附近办事的市民多，临停车辆也不少，如果停车半小时内免费，既方便群众办事，也能缓解交通压力。”他说。

　　记者走访

　　小型车辆进入省体每小时3元

　　近日，记者来到省体育场东门看到，这里设置了三个收费岗亭，道路被隔离桩划分出三条通道，进入体育场的车辆被自动识别车牌后才能进入。记者注意到，其中两个收费岗亭上方分别安装了两个LED广告牌，滚动的红色字体不间断播放：小型车辆每小时3元。

　　记者驾车从省体东门至西门，出收费口时被告知收取3元。收费岗内的工作人员表示，进省体育场的车辆均是每小时3元的收费标准，半小时内不免费。“之前半小时内停车不是免费吗？”记者询问。“以前有过半小时内免费，但很早就开始收费了。领导嫌车太多，车流量大，里面有很多来锻炼的人。”这位工作人员说。

　　市民呼吁

　　停留不超半小时的应免费

　　2016年，西安市机动车保有量突破250万辆，平均每3.48个西安人就拥有一辆汽车。机动车的井喷式增长，给城市交通带来空前压力。如何在有限道路条件下，最大化提高通行效率，这给每一个交通参与者都带来思考。针对省体育场半小时内停车不免费的做法，市民纷纷提出自己的看法。

　　“进入西安市各个小区的车辆，停放时间不超过30分钟不收取停车费，这样的政策非常人性化。”来省体育场打羽毛球的刘先生说，很多情况下，开车到某个地方取个东西或者接人，车辆短暂停留，半小时免费还有利停车位的快速循环。“现在不都鼓励有条件的单位或院落打开围墙，共享区域道路。这样的做法不妨尝试。”市民张女士说。另外，也有市民表示，省体育场处于两条道路之间，若实行停车半小时内免费，其实可以起到“微循环”的作用，从而使车辆绕过朱雀大街或长安路，能够快速分流，缓解主干道压力。

　　据了解，2016年2月21日，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出，“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题。”引发人们关注。2017年2月14日，陕西省政府办公厅发布《关于加强全省城市道路交通管理工作的意见》，鼓励企事业单位、居民小区和个人自建的停车场对外开放。

编辑：强鑫