按照高陵区的意见，他们是希望连泾河收费站一同撤站，毕竟泾河收费站周边的泾河工业园入园企业和市民同样希望享受到免费便捷的道路。“梁村收费站那边交通组织需要重新改造，目前市政道路往收费站匝道去的路下穿隧道太窄，是个堵点。一旦撤站后我们打算把下穿改为高架。其次如收费站车辆需要掉头，交通组织极为不合理，还有安全隐患。撤站后那里需要重新改造。”相关人士称，“我们是打算撤站后，在市政路上修建一个立交并入西铜一级路，这个工程会比较大，即便现在撤站，马上开始改造，一切顺利也要一两年才能完工。”
据了解，聂冯收费站撤站后，仍需要改造该处交通组织，修建立交使得市政路和西铜一级路接壤。而泾河收费站处，道路已经扩建，一旦撤站后，不需要太多改造，可直接并入市政道路。
“我们区上也只能往上报，具体还要等上级单位定夺后，才能开展进一步工作。”西安市高陵区交通运输局相关人士说，“作为高陵区，是真的希望可以彻底的把西铜一级路解放，让西安城区和渭北地区更加频繁的互动起来。”
华商记者 谢涛/文 陈团结/图
