共享汽车来郑州了 每小时19元一天129元封顶

【算账】

每小时19元

一天129元封顶

对于共享汽车的收费，不同的公司有不同的收费标准。相比其他共享汽车的“里程费+时长费+还车附加费”收费模式，盼达用车为每小时19元，一天129元封顶。也就是说使用“盼达用车”超过6小时的，则按129元收费，使用时长则可延长。对待这样的价格，你觉得是贵还是便宜呢?

河南商报记者算了这样一笔账：以郑州东站作为起点，郑州机场作为终点，总里程约35公里，时间在40~60分钟，选择三种不同的交通方式做比较。

滴滴出行

选择常用的快车，价格在90元左右。

出租车

目前郑州出租车的起步价为8元/2公里，单价为1.5元每公里，超过12公里则超过部分每公里2.2元。以此收费标准计算，从郑州东站到郑州机场的35公里则需要8+1.5×10+23×2.2=73.6元(不包含其他费用)。

共享汽车

一小时之内到达目的地，消费19元。

从价格上来说，共享汽车的性价比是显而易见的。

【问题】

网点少、车辆少

共享汽车面临不少痛点

河南商报记者在体验共享汽车时，它的好处是不言而喻的，环保、便捷，能有效提高社会资源利用率，尤其解决了“本本族”的用车问题。但是，共享汽车也面临不少痛点。

目前共享汽车的数量和网点离“随走随停”的要求还有较大差距，在取车和还车时，往往还需要步行一大段距离才能到达自己的目的地。有些网点设在地下停车场，这时候就得面临在无GPS的情况下肉眼搜索预约车辆的尴尬境况。

对于共享汽车的到来，网友们也看法不一。

网友“胜利”：才刚出的共享单车，这汽车又开始共享，挣钱方法不服不行，以后都不用买车了。

网友“想吃肉的Artika”：我是“有本无车一族”，共享汽车一来解决不少出行难题。

网友“左手温暖右手”：汽车制造成本远高于单车，这需要企业有强大的资本做支撑，而且现在城市配套设施不完善，网点少、充电桩难建，这共享汽车估计难共享。

网友“Yami小云”：目测以后马路杀手会更多，共享单车不允许12岁以下的小孩骑，但照样被孩子们骑着到处跑，很难想象以后的共享汽车，肇事者说不定是个小孩。

网友“蓝色WETOR”：都说汽车是男人的半个老婆，这老婆能租吗?而且共享单车还没治理好呢，共享汽车的路也不好走呀。

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