有些人在商店或是网上购买安全带插扣。
高速交警说，现在大部分的司机和乘员都能做到开车系好安全带，但还是有一些人觉得安全带勒着不舒服，系着也没什么用。今年以来，仅杭甬高速绍兴辖区，查处不系安全带行为就达6585起。
高速交警表示，开车一定要系安全带这根“生命带”，不能因为麻烦用插扣。汽车在发生强烈撞击时，由于惯性驾乘人员会向前飞出，安全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力，在没有安全带缓冲的情况下，人直接撞击到弹出的安全气囊上，极度危险甚至是致命的。因此，安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。
根据我国交管部门的统计，在可能导致死亡的交通事故中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。
而交警表示，除了前排，后排乘员也应该时刻系好安全带。
世界卫生组织指出，中国汽车司机安全带的使用率仅37%，后排安全带使用率更是远低于10%。
但是，汽车发生碰撞事故时，没系安全带的后排乘客会撞向前排驾乘人员，当时速达50公里时就会产生致命后果。而如果后排乘客系上安全带，那么前排驾乘人员的死亡率就能下降80%。
