●户县东至滦镇段●
外环高速将拉开大西安骨架
西安是“一带一路”的重要节点城市，丝绸之路经济带的新起点，地处中西部经济区结合部，具有承东启西、连接南北的重要地位。交通是经济发展的“先行官”，构筑一个线路布局合理，转换衔接高效，绿色智能舒适的立体综合交通网络，是促进大西安发展的重要基础。同时，西安又是国家高速公路网中最大的节点城市之一，现有的西安绕城高速公路为国家和我省高速公路网的枢纽中心，是多条高速公路在中心城区外围实现快速交通转换的纽带。
随着区域经济的迅速发展，城市规模的向外拓展，机动车数量的快速增长，现有的西安绕城高速公路交通压力剧增，交通服务能力明显不足，已经不能适应大西安建设的新需求。
西安外环高速公路是继绕城高速公路之后，又一条连接多条国家高速公路的过境大通道，将有效缓解西安绕城高速公路交通压力，有效改善西安城市的环境质量，有效提升城市外围组团及卫星城镇的交通水平，畅通高速过境大通道，为全面推进大西安和国家综合交通枢纽建设，实现追赶超越发展，加快建设具有历史文化特色的国际化大都市做贡献。
省委常委、西安市委书记王永康在会上强调，交通引领城市建设和经济发展。要把外环高速公路（南段）工程作为拉开大西安骨架、支撑国家中心城市和国际化大都市建设的重大工程，加大协调力度，全力服务保障项目早建设、早达效。同时，要注重两侧绿化林带和景观设计，提升城市品位。要发挥大西安市域路网辐射带动作用，统筹推进区县经济发展、旅游产业培育、特色小镇建设，打造城市新的经济增长极。
依据全省“十三五”高速公路建设计划安排，西安外环高速南段项目建设期为2017年-2020年，工期三年。据了解，当天会议上也透露，这条线路力争今年内开工建设，2020年通车。 本版稿件由华商报记者 肖琳 采写
