昨日上午9时30分，随着一辆动车综合检测车从宝鸡南站驶出，一路向西开往兰州西站，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的宝兰高铁（宝鸡至兰州）进入全线拉通试验阶段，预计7月开通运营。
为正式开通运营打好基础
宝鸡至兰州高铁2012年10月开工建设，自宝鸡南站出发一路往西，途经东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、下小岔站、定西北站、榆中站、兰州西站，全长401公里，设计时速为每小时250公里。开通运营后，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的约6小时缩短至2小时。
据西安铁路局副总工程师徐建根介绍，此次宝兰高铁拉通试验区段为宝鸡南站至兰州西站，进行全线拉通模拟试验。为做好此次拉通试验工作，西安铁路局专门组织建设、测试、施工、设计单位及路局相关专业处室、站段按照正常运营的流程和标准，检验设备运行状态，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。
拉通试验首次跑完全程
为了体验这次两局宝兰高铁首次“握手”，昨日早晨8时许，华商报记者在西安北站乘坐“黄医生”（即动车综合检测车，因外表为黄色而得名）出发，9时许到达宝鸡南站。9时30分，又乘坐“黄医生”从宝鸡南站出发，一路往西，目的地是兰州西站。
在“黄医生”车厢内部大屏幕上，可直接看到列车前端运行情况，工作人员观察电脑上各项运行情况数据。“黄医生”一路穿隧道过桥梁，时速很快接近250公里/小时，10时03分，疾驰驶过天水站；11时13分，顺利抵达兰州西站。
从兰州西站出来后，记者乘坐中巴车，十几分钟就到达了黄河第一桥中山桥，。从西安出发，大约3小时就品尝到了兰州牛肉面、甜醅等兰州美食。
从兰州出发，乘坐“黄医生”返程，晚7时许到达西安，兰州一日游结束。记者从兰州铁路局获悉，宝兰高铁预计7月开通运营，今后“早餐胡辣汤，午餐兰州牛肉面，晚餐擀面皮”再也不是梦。
宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后，徐兰高铁将全线贯通，连接已开通的兰新高铁，将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。同时，作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。
华商报记者 雷婧 文/图
