八纵八横高铁网新突破:哈牡高铁最长隧道今贯通

连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道将于今天（20日）贯通，这意味着我国八纵八横高铁网最北边的一横突破了又一重大难关。

虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。

中铁五局哈牡高铁项目部隧道队队长 景国庆：隧道地处高寒地带，冬季最低气温接近零下四十度。为了保证冬季正常施工，我们采取了一系列保温措施，比如用热水拌和混凝土，在洞口安装保温帘，保证洞内温度达到五度以上。

哈牡高铁建成后，哈尔滨到牡丹江的行车时间仅需一个多小时，未来沿线地区也将通过哈尔滨与哈大高铁对接。

同样连接哈大线的京沈高铁重要一站——阜新站即将封顶，未来这里将成为东北地区进京客流便捷通道。

中国铁建十一局京沈高铁项目经理 方碧峰：阜新站开通后将承接哈大高速铁路，从阜新到达沈阳只需40多分钟，预计到达北京只需要2个小时30分钟左右，比过去出行到这些大城市的时间缩短了约2/3。

根据八纵八横高铁网的规划，未来京沈高铁与京广哈大高铁对接，成为我国南北走向里程最长的高铁大动脉。

编辑：凡闻