改扩建后的西安火车站（效果图自网络）
2022年，改扩建后的西安火车站全面运营
88岁，等你归来
西安火车站体量有限，不论是到发线的能力，还是站房的规模、设备的功能等都难以适应运输形势发展的迫切需要。随着客流每年不断增加，现阶段车站规模设施已经难以匹配西安快速发展和人流的输送。以至于每当人们提起西安火车站总会说：贼多、附近商店坑蒙拐骗、脏乱差等等。为此，2014年7月，西安火车站开始进行扩建，整改扩建工期五年。2020年西安火车站北站房、北广场将投入运营，2022年西安火车站将全面建成运营。
据悉，这是本世纪以来西安城建史上规模最大、涉及面最广的一项城市综合改造工程之一。改扩建后的西安火车站将是一个拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的车站，形成北有大明宫丹凤门、南有明城墙解放门的格局。规模将由目前的6站9线扩充至9站18线，站房面积将达到8万平方米，发送旅客将提升至年约4800万人次。
西安火车站将肩负“交通强国、铁路先行”使命担当，秉承“丝路起点、缘聚长安”服务理念，提升服务品质，为大家出行带来更加便捷温馨的出行环境。
改扩建后的西安火车站（效果图）
改扩建后的西安站由北至南（效果图）
改扩建后的西安火车站北站房高架候车厅
地下通道与地铁相通--实现“零换乘”
新火车站南北广场鸟瞰图，规划设计突显仿唐风格--xianstyle
改建后的西安站为仿唐建筑风格，端庄厚重、气势磅薄，与现有站房主楼造型以及周边景物、古城风貌协调融合，将为古城增添一道新景观，充分展示着古城文化内涵和迷人魅力。
簇簇拥拥的人群、归家的欢喜、离开的不舍、斑驳陈旧的台阶、嘈杂混乱的日与夜，这里的笑与泪，总有一个是你。而每一个你脸上浮现的都是这座城市的表情。
抛不开的过去里，谁没有一段伴着咔擦咔擦、咣当咣当的声音从远方归、到远方去的回忆呢？
