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台商春节返乡成"人在囧途":坐船一路吐回台湾

社会新闻 海外网 2018-02-14 10:38:31
[摘要]不少返乡过节的台商、台生深刻体会何谓“人在囧途” 。对这种罔顾两岸人员往来尤其是台胞返乡过节需求的做法,漠视两岸人民福祉,伤害两岸人民感情的行径,我们予以谴责。

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  不少返乡过节的台商、台生深刻体会何谓“人在囧途”。(图片来源:台媒)

  春节将至,因两岸春节航班被迫取消,滞留大陆的台商为返乡过年“水陆空”各显神通,结果却换来“人在囧途”。据台媒报道,大陆东方、厦门航空被迫取消176班春节加班机,让不少返乡过节的台商、台生深刻体会何谓“人在囧途”。许多台生被迫挤红眼航班(跨零点航班),凌晨回台换来“两眼熊猫眼”,更有台商无奈选择搭船回台,最终却是“一路吐回台”;还有台商不堪机票负荷,选择留在大陆过年。

  176加班机取消 机票涨1倍

  “今年返乡过年到底有多难?”恐怕已成当前台商、台生圈最“流行”的话题。176班春节加班机被迫取消,大陆台商、台生今年为了返乡过节,搭红眼班机、转机、搭船返台,几乎各显神通,结果却只能用“惨惨惨”来形容。

  在上海读书的陈姓学生无奈地说,这次返台最惨的恐怕就是台生这群人。原本都已订好东航的加班机票要开心回台,没想到台当局不准,最终加班机取消,“害我今年差点回不了家”。

  硬挤红眼航班 累成熊猫眼

  “得知加班机被取消,我几乎整个人快疯掉”,该学生直言,每年加班机的票本来就不好买,如今要改订更是谈何容易。而加班机被取消后,机票价格几乎飙涨1倍,最终想尽办法才勉强买到航班回台;“整个计划都被打乱了”。

  该学生还称,回台当天才是恶梦开始,由于买到红眼航班,时段差,回到台湾家里都已凌晨3、4点;隔天早上一醒来,两眼变成“黑轮”了,把妈妈吓了一跳。

  台商思亲却回不去 这年难过了

  像陈姓学生的窘况只是冰山一角。上海台商谢先生表示,加班机被取消后,他与家人选择从平潭搭船回台湾。而从上海搭高铁到福建,已耗掉整整5个多小时,还要再转乘巴士到平潭又花掉2个小时,最后从平潭搭船回台至少也要4小时,一路波折花了近12个小时才回到温暖的家。

  谢先生直言,为了返乡过节,只能搭船一路晃到台湾,晕船时大人身体不舒服忍一忍就算了,小孩却是一路晕船吐回台湾,做父母的看在眼里是既心疼又无奈,“台商到底做错什么?要被台当局这样惩罚?”

  “能回得去的都算是幸运的,有的只能留在大陆过年”。上海台干叶先生坦言,台干(台企管理者)不像大老板,能放的就是那几天的假,今年好不容易抢到加班机的票,最终还是回不去,就算要改订机票,费用又是贵得吓死人,也只能无奈跟家人诉苦说:今年回不了家了。

  台当局暂不核准两岸航班 还称“愿坐下来谈”

  日前,台当局拒批两岸春节航班,造成台商返乡不便,却“甩锅”大陆,并以此要求大陆协商。台当局还号称,“若大陆释出善意、任一时间点愿意坐下来谈”。台当局还声称“必要时会出动军机运输”,但是,台网友并不买账,怒称“军机花谁的钱?烧我们的钱来报复对岸吗?”,还有网友讽刺蔡当局,“虐待民众也是做功德啊!”

  针对台当局一直炒作的航线安全性问题,国台办发言人曾回应称,自M503航线启用南下航线以来,总体运行安全平稳,港澳地区及东南亚航空公司普遍参与,有效发挥了国际民航航线的作用。北上航线及衔接线开通以来,平均每天飞行27班,充分说明该航线的安全性和可靠性。不存在影响台湾飞行安全问题。

  早前,民航局发言人也对此回应称,台湾当局以大陆东航、厦航使用M503航线及其连接线为由,阻挠两航空公司共176班春节加班计划的批复。对这种罔顾两岸人员往来尤其是台胞返乡过节需求的做法,漠视两岸人民福祉,伤害两岸人民感情的行径,我们予以谴责。


编辑:刘超

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