7月12日，银西高铁漠谷河2号特大桥19号墩至20号墩首孔56米预制胶接拼装简支箱梁最后一个节段完成拼接，这是“干拼法”施工工艺首次在国内高铁简支箱梁应用。
漠谷河2号特大桥位于陕西省咸阳市乾县境内，是银西高铁全线跨度最大、墩高最高的桥梁，为陕西段重点控制性工程。其中5号至20号墩共计15孔，上部结构设计为56米节段预制胶接拼装简支箱梁，梁体采用单箱、单室等高度预应力混凝土简支箱梁。工程采用造桥机节段胶接拼装架设，预制及安装精度控制要求极高，相较于普通箱梁线性控制更严格，施工过程中还要克服吊装重量大、施工周期长、接口工序多等困难。
