据玉溪市公安局高速公路交巡警大队民警介绍，该路段是昆磨高速最危险的路段之一，受山体地形地势限制，自救匝道坡度小、长度短，匝道挡墙外就是150多米深的山箐，坡度接近80度，常发生失控车辆冲进匝道又冲破挡墙飞入山箐车毁人亡的事故。如何在自救匝道不能延长的情况下保护更多驾驶人的生命安全，一度困扰着高速大队。2015年，玉溪市公安局高速公路交巡警大队长许文平多次实地调查研究，深思熟虑后决定，在匝道外面修建一个大网兜，兜住那些飞出去的驾驶员或者车头，减少车毁人伤的事故率。自该网兜建成后，已成功挽救至少5人的生命。大队还对网兜进行定期检查和更换，确保关键时刻能发挥作用，此次刚更换不到半个月，就成功挽救了两个人的生命。
