产品全项目符合率为零 电动滑板车变“凶器”

店里出售的各式各样的电动滑板车

　　新闻提示

　　一段电动滑板车在充电时发生爆炸的视频，近日引发人们关注，从冒烟到爆炸整个过程仅十几秒，让人后怕不已。8月，国家市场监督管理总局最新发布电动滑板车风险监测结果显示，电动滑板车产品全项目符合率竟然为0。

　　电动滑板车是近几年兴起的一种休闲娱乐产品，根据我国道路交通安全法的规定，其没有“路权”，不能在公路上行驶。不过，记者调查发现，很多市民把它当做代步工具上路，有的甚至边骑行边玩手机。数据显示，电动滑板车成了“凶器”，上路后引发了交通事故。

　　伤者讲述 骑电动滑板车不幸摔倒

　　“这次是教训，以后再也不骑电动滑板车了！”昨日，家住西安市南郊的市民小高，看着擦伤的胳膊说，幸亏这次伤得不重。

　　小高马上大学毕业，暑期在一家单位实习，看着街头上有人骑电动滑板车，感觉很时髦很拉风。和自行车相比，滑板车更小更轻便，可以把它折叠起来带进室内。骑单车也可以，但是骑滑板车立即上升到“生活态度”——酷！于是他动心了，花了1000元买了一辆电动滑板车。

　　“老板说，这个滑板车质量好，可以上路，现在才发现我上当了。”小高说，半个月前的一个傍晚，由于晚上光线不好，他骑行时没有注意到路面有一道坎，颠簸和惊慌中，没有把握好平衡，摔倒在地，不过，那次归因于自己的不熟练。

　　上周一个晚上，他在东仪路附近骑行时，没有看到周围有人骑自行车（滑板车未安装侧反射器），此时，骑自行车的人突然变道，他立即刹车，下意识去躲避，但是刹不住，结果撞在墙上，胳膊擦伤。

　　小高说，以后自己再也不骑行电动滑板车上路了，就在院子里当娱乐工具玩玩。

　　权威监测 产品全项目符合率为0

　　相比而言，小高比北京的这位先生幸运多了。据报道，今年8月1日，澎湃质量报告平台接到北京欧阳先生投诉称，两天前，在为电动滑板车充电时，突然听到一声巨响，随后滑板车发生爆炸后起火，仅仅14秒就爆炸，所幸躲避及时无人受伤，估计直接经济损失在2万元左右，最终获赔2万元。

　　作为一种新型的休闲娱乐产品，电动滑板车受到热捧，但是，根据我国道路交通安全法的规定，它是不能上路行驶的。来自国家轻型电动车及电池产品质检中心的统计数据显示，很多人将电动滑板车骑上了路，还引发了许多交通事故。

　　近日，国家市场监督管理总局最新发布电动滑板车风险监测结果显示，电动滑板车产品全项目符合率为0，是历年各类产品风险监测中全项目符合率最低的产品。

　　记者了解到，这次风险检测对电动滑板车整车和电池两部分进行了测试。发现最突出的风险表现在骑行安全上，大部分的电动滑板车的车速过快，制动性能较差，刹不住车。还有个别的车，车把、车身、车体的强度不过关。其次在电器安全风险方面，主要发现了有四个批次的锂离子电池有安全风险，在重物冲击时，电池发生了起火爆炸现象。换句话说，无论是撞人还是被撞，除了骑行者可能跌落摔伤外，更加危险的是电动滑板车电池在撞击后有可能起火爆炸。

　　测量后检测人员说，电动自行车制动距离为3.7米，电动滑板车制动距离为7.4米。

　　现场直击 西安街头有人边骑边玩手机

　　似乎这些安全风险，并没有降低人们对电动滑板车的喜爱。记者连日来在西安市太华路、东门、伞塔路、锦业路、朱雀大街、友谊路等多个街头调查发现，不少人选择电动滑板车、电动平衡车作为代步工具，有的站着骑行，有的则坐在滑板车上驾驶。

　　当记者问及多位骑行者是否知道电动滑板车、平衡车不能上路行驶时，多数被访者表示不知情。“卖家说可以上路的啊，不然我买它干啥？”被访者李先生坦言。8月9日，在太华路上，短短三分钟，记者看到有3辆电动滑板车疾驰而过。与自行车并行的一辆滑板车，行驶不到20米，就已把自行车甩在后面。

　　8月10日早高峰，道路拥堵，记者在锦业路附近看到，一位年轻人把电动滑板车当代步工具，旁边有施工围挡，以及其他车辆和行人。

　　8月11日中午，记者在友谊东路附近看到，一位骑行电动平衡车的小伙子，右手拿着手机低头玩，旁边不时有车辆行驶，不远处有老人行走，一位家长推着婴儿车前行。“太危险了，附近的十字，经常有小姑娘或小伙子骑这种车子，不看路。”一位附近的居民担心地说。

　　记者发现，骑行者多为学生、上班族、代驾人员。代驾司机周先生表示，有了电动滑板车以后，出行方便，节省了时间。“以前接单后，需要坐公交、赶地铁或骑单车过去，把人送到目的地后，经常是公交、地铁都停了，滑板车比自行车携带方便，所以我就踩着滑板车回家了。”

　　市场调查 实体店网店销售火 商家都说安全

　　在多个电商平台记者搜索了电动滑板车，出现至少几万件相关商品，价格多数在600元-3000多元之间，多数店铺都在宣传图片上标注了“一键折叠”“续航里程长”“电池耐用”“代步代驾就选它了”等字样。

　　一款写着“升级刹车、三重减震、凸透大灯、升级续航150km”的产品，销售价1780元，月销量高达7792件。

　　记者翻看消费者对产品评价时发现，除了点赞出行方便、速度快等外，还有反馈安全隐患和事故的内容。“速度快，3档可以开到51码！”“前胎爆胎，连人带车摔了出去。”“建议平衡感差的女生还是不要买，车子很晃而且震动大，开得速度快一点反而稳，但是又怕刹不住车。”“买到第一时间就去试了，刚从医院回来，八处擦伤……闸捏紧一点就有危险。想退货发现更加困难，要承担来回运费一百多元，还有包装折旧费用。”“总结一下，两大安全隐患：刹车距离长，电池易起火爆炸。”

　　在太华路附近的实体店记者看到，滑板电动车除了站着骑行的，还有坐着骑行的。“站着骑行累，坐着更舒服。”店家说。而对于使用者对速度以及刹车的质疑，销售员却表示，自己卖得产品没问题。

　　记者又来到伞塔路附近的实体店，有几个年轻人在咨询电动滑板车的价格和性能，“骑行方便也很刺激！”一位小伙子说。销售人员表示，产品的刹车系统和电池是改良升级了的，所以安全性能更加有保障。

　　不过，一位业内人士坦言，从车身结构和制动原理上看，电动滑板车的关键点在于车轮尺寸的娇小。通常，电动自行车车轮直径约为35cm-60cm，电动滑板车车轮直径为20cm。根据《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车最高车速为20km/h。而电动滑板车如此“惊人的制动性能表现”，着实为道路安全埋下隐患，也培养了一些新式“马路杀手”。

　　以案说法 发生事故要担责 尽快出台行业标准

　　相关统计显示，近几年来，全国生产电动滑板车的企业数量迅速增加，2012年全国电动滑板车产量不足10万辆，到2014年达到了100万辆，是2012年的10倍之多，2015年突破150万辆，目前全国已有整车企业500多家，并继续保持增长态势。

　　记者从交管部门了解到，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等“代步工具”，既不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车产品目录内。

　　国家目前对电动滑板车这一个新兴产品，还没有出台统一的技术规范标准。由于没有相应的管理办法，电动滑板车在马路上行驶，一旦发生事故，责任如何认定？律师表示，由于电动滑板车没有路权，发生事故后，往往会被认定为全责或承担次要责任。记者查阅发现，2015年7月21日，郑某驾驶电动滑板车，在人行道附近时刹车不及，直接将行人撞倒，被撞行人送医抢救无效死亡。司法机关的鉴定意见显示，电动滑板车属于非交通类工具。时任上海市长宁区检察院公诉科检察官谢钰解释说，采用或使用非交通类的工具，致人死亡，不属于交通肇事罪的法律范畴，因此郑某的行为被认定为过失致人死亡。

　　徐先生是一位公路相关单位的工作人员，他建议，面对越来越多电动滑板车上路的现状，管理部门应尽快制定电动滑板车等新式代步工具的国家标准，对车速、制动能力等作出明确规定，保障其他交通参与者的安全。也希望尽快出台行业相关技术标准，以规范行业健康发展，莫让其成为“凶器”。陕西海普睿诚律师事务所王奇律师建议，应该在法律上明确，电动滑板车是滑行工具、机动车辆或是非机动车辆。

　　记者查询了解到，对于新兴的电动滑板车、平衡车，各地已经下令严管。上海明令禁止电动滑板车、平衡车上路。其在机动车道上使用，处罚款50元；在非机动车道和人行道上使用的，处罚款20元。武汉也发布通告，规定电动平衡车不得在三环线区域范围内的道路上行驶，违者最高罚款50元。

　　首席记者姬娜 实习生李唯靓

　　相关链接

　　2016年6月23日，北京朝阳法院审理过一起与电动滑板车有关的案件，原告贾某骑电动自行车行驶至朝阳区望京街口时，与骑电动滑板车的范某相剐，原告摔倒受伤，致左髌骨骨折。后交管部门认定，被告负全部责任。朝阳法院一审判决，被告范某在原有赔偿3600余元的基础上，还须赔偿原告损失3000元。2017年12月6日，27岁男子骑着电动滑板车下班，在途经临安青山鹤山街时，不慎摔倒在地，头部、手部等多处受伤。

编辑：王翠萍