在智能调度中心，工作人员介绍，公交公司的智能调度分为三级调度，总公司智能调度指挥中心、营运公司智能调度分中心、线路智能调度平台。智能调度可监控线路车辆实时动态，针对线路客流需求采取相应的调度措施，使车距更加合理均匀;GIS地理信息系统可记录公交行驶轨迹和进出站信息，有效杜绝驾驶员绕行、甩站等违规行为，还可实时就近调配抢修车和事故处理车;智能调度数据汇总分析系统通过采集IC卡和扫码乘车数据(占比80%)，优化车辆配备;目前，智能调度信息已经实现手机共享，市民通过“西安大交通发布”官方微信公众号以及“车来了”APP可以查看公交线路走向、站点分布、车辆实时到站情况及公交换乘等信息。
市民现场给公交厂家提建议：前排座位舒适度不够 信息屏可增加换乘信息
随后，市民代表乘坐公交公司新投运的开沃纯电动公交车前往安邸立交公交枢纽站参观，安邸立交。公交公司相关负责人现场介绍了西安公交的发展情况，据了解，西安公交从2012年8月首次投放比亚迪K9纯电动车开始，逐步加大纯电动车的投入运营。目前，西安市公交总公司共有营运公交车7299部，其中新能源公交车4177部，占比59.67%，纯电动公交车2802部，占比40.03%。数据显示，一辆公交车每天的能耗量等同于30辆私家车，而使用一辆电动公交车，相当于减少30辆私家车的油耗和尾气排放。
今年年底，西安公交纯电动车将达到3650部(其中比亚迪3050部，开沃300部、吉利300部)，占比将达到52.1%。2019年将有1000辆纯电动车投放计划，预计2019年底前，实现新能源公交车全覆盖。
