华清学府城
“公转私”后
停车费涨了不少
几个月前，位于幸福南路上的华清学府城大门外的公共停车场还处在西安市机动车停放管理中心管理之下，但如今也已易主，变身为经营性停车场。
12月19日下午，华商报记者在华清学府城小区门外看到，此处停车场规模较大，小区大门外南北两段人行道均为停车场，粗略测量总长约200米。北侧停车场无人员值守，出入口处设有升降杆及自助缴费设备；南侧停车场则为人工收费，张贴于收费亭处的停车场备案证显示，该处停车场名为华清学府城门前停车场，车位数55个，停车场法人代表王金梅，备案日期为2018年5月31日。记者咨询该处停车场工作人员了解到，办理车位包月为600元，“业主也是这价，我们是一小时3元，包月算下来一天只有20元，已经很优惠了。”
“原本是身穿蓝色制服的西安市机动车停放服务中心工作人员在收费，每小时2元，夜间不收费，今年5月突然改头换面，变成了私人的营利性停车场，现在全天候收费，还每小时3元。”该小区业主王先生对此颇为不满。王先生说他曾打听过停放中心撤出的原因，“据说是因为占到了小区的红线内区域。”
对此，西安市机动车停放服务中心新城管理大队队长常俊江表示，他们同样是收到了交警部门撤除该场点的通知，“我们只是接受管理，对主管部门的决定无权提出疑问，只能照办。”
记者观察发现，此处停车位的划定距小区楼体较远却比较靠近外侧路沿，车位的外侧边缘就设在盲道的边缘，有些车辆车尾或车头就直接压在盲道上。远远看去，盲道只见隔一段路就会露出一个车尾占在盲道上，那么盲道是否也在小区红线之内？记者无从得知。
土门华润万家
人行道就只剩盲道
位于土门十字的华润万家超市门前的停车场也在今年由西安市机动车停放服务中心管理转变成了24小时经营性停车场，那么这里的情况究竟如何呢？
12月21日，记者在该处停车场看到，这是一个面积较大的停车场，虽然没有看到备案证，但路边的P字牌显示，该停车场名为土门华润万家停车场，共有泊车位81个，收费时段为24小时，收费标准是3元/小时。
记者发现这里侵占公共道路的现象更为严重，由于超市门外空旷面积较大，泊车位被划为两排，而最外面一排车位的外侧停车线也是紧挨人行道的盲道，而盲道的另一侧靠近西二环辅道的边缘是用砖头砌成的一排行道树基坑，这就造成整个人行道可通行的空间只剩下盲道的宽度，如果车位停车过深，就会占到盲道，让行人通行困难。
据附近商户介绍，这里变为经营性停车场已有半年时间，大家只知道，老板换了以后，停车费贵了很多，但到底是什么原因由行政事业收费变成个人经营，没人说得清。
记者从西安市机动车停放服务中心了解到，该处停车场同样是他们接到了主管部门的撤销通知后，正常撤出，至于后面审批给谁，什么性质，他们也就无从过问了。
嘉惠公寓
停车混乱挤占人行道
在韩森路与康乐路丁字西北角，有一栋大楼叫嘉惠公寓，该公寓楼下的嘉惠停车场也曾经是停放中心的管理场点之一。而在半年多前，停放中心接到撤销该场点的通知后撤出，通知称将要归还给嘉惠公寓。
12月21日下午，记者在该停车场看到，收费亭上也未张贴西安市机动车停车场备案证，“这是嘉惠公寓的停车场。”收费员表示，他在为嘉惠公寓工作。该停车场P字牌显示车位数是19个，3元/小时，24小时收费。然而，记者粗略数了一下，不大的停车场内停着20多辆大小汽车，由于停放不甚整齐，让本来就不宽敞的人行道显得更为拥挤。另外，外侧一排也存在占用人行道和盲道现象。
科技路
两处公共停车站点被撤销后成经营性停车场
位于博文路与科技路交会处丁字路口东南角的海岸停车场，现为西安恒润投资管理有限公司海岸停车场，车位数38个，4元/小时，24小时收费。该停车场同样存在着侵占盲道现象，人行道空间被挤占至不足一米，通行困难。
科技路与融鑫路交会处西南角华奥大厦门前停车场，现也是西安市嘉惠停车服务有限公司管理经营的停车场，停车场法人代表王金梅，泊车位总数为50个，收费标准为4元/小时，备案证发证日期为2018年8月30日。该停车场正好位于路口拐角处，空间较为狭小，科技路道沿上部分车位虽然也挤占人行道，但仍将盲道留出约1米宽的道路，融鑫路道沿西侧车位则直接将人行道停满，在这里，盲道则直接消失不见。
据西安市机动车停放服务中心高新大队队长周森介绍，这两个站点此前也均是西安市机动车停放服务中心管理收费，但在数月前，停放中心相继收到管理部门撤销通知而撤出，之后就成了现在的经营性停车场。
