17：50至18：40左右，西安地铁线网进入超高峰运营模式，线网行车间隔进一步缩短。在每一站下车作业的间隙，付龙龙和他的同事们认真重复着每一个口令和手势……面对大客流情况，每一次到站开关门作业坚持精准操控，用丰富的经验和驾驶技术把控开关门时机，及时做好与车站站务人员的双项联控，确保在每一座车站的安全停靠、运行保障乘客安全上下车，一趟趟运输着天南海北的陌生旅人。
00：30，驾驶员将列车平安驾驶回场、段，结束一天的繁忙运营。
04：30，当人们还在睡梦中时，付龙龙和他的同事经过短暂的睡眠补充已起床，按照标准作业流程，进行上岗前的检查测试，准时来到车辆段开始首班地铁列车发出前的最后检查。 华商报记者 肖琳
