春运故事丨在西成高铁海拔最高点的“精调师”们

每次检修道岔，他们都会对三四十项参数和零部件进行测量，还要反复试验，整个过程需全神贯注，精细操作。他们时而跪在地上，时而趴在铁轨上，用头灯照射着设备进行检查，检修完毕后对道岔反复试验，同时利用微机监测设备实时监测道岔运用状态，确保设备以最佳状态投入运行。

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