长龙航空西北分公司在空港新城揭牌

　　7月17日，西北地区6年来中国民用航空局批筹的首家航空公司分公司——长龙航空西北分公司在西咸新区空港新城揭牌，将开通“一带一路”航线。此举标志着空港新城立足“一带一路”加速建设西安国际航空枢纽、打造对外开放“空中丝路”吹响新号角。

　　陕西省政府督查专员吴鹏翔，民航西北地区管理局局长王长益，陕西省发改委副巡视员尚战朝，民航西北空管局局长谢林岩，西咸新区管委会主任康军，空港新城党委书记、管委会主任贺键，西部机场集团总经理卢程祥，陕西旅游集团有限公司总经理任公正、长龙航空董事长刘启宏、空客中国董事长陈菊明为长龙航空西北分公司成立揭牌，现场长龙航空与西部机场集团还签署了《关于开通西安至塔什干等“一带一路”国际航线的协议》，将共同瞄准“一带一路”机遇。

　　据了解，西北分公司成立后，长龙航空将持续加大运力投放，计划2020年达到8-10架的运力，2022年机队规模达到20架以上。杭州=西安=塔什干航线拟用空客A320执飞，计划每周三班，将于近期完成航线执飞的相关准备工作，尽快投入运行。

　　刘启宏和卢程祥在致辞中，表达了与空港新城携手发展，共同努力建设西安国际航空枢纽的决心。吴鹏翔和王长益对紧抓“一带一路”机遇，积极推动各方合作，落实陕西省与中国民航局《关于推进陕西民航高质量发展战略合作协议》给予了高度关注。

　　今天的硕果源于昨日的浇灌。公开资料显示，2017年6月30日，浙江长龙航空有限公司与西咸新区空港新城、西部机场集团签署战略合作协议，在空港新城设立分公司、建立西北总部基地，打造长龙航空西北地区航空运输枢纽，逐步加大飞机投放力度，开通不少于3条国际及全货运航线，并在航空上下游产业链条与空港新城、西部机场集团展开深度合作。长龙航空董事长刘启宏在当天的活动上表示，西安是“一带一路”的重要枢纽，发展潜力巨大，长龙航空将架起西部与全国乃至全球的空中桥梁，为西安建设国际航空枢纽贡献力量。

　　作为西安、陕西对外开放空中门户的西咸新区空港新城，对紧抓“一带一路”机遇，不断强化“空中丝路枢纽”地位成竹在胸。截至2013年，空港新城已经把东方航空、南方航空、天津航空、深圳航空、长安航空5家航企基地航空分公司收入囊中。目前，共吸引包括以上5家在内的13家航空企业落户空港。

　　随着空港新城临空产业的高质量发展，不仅吸引了航空维修与航空总部项目聚集建设，航空运输产业也蓬勃发展。西部机场集团总经理卢程祥在致辞中透露，今年上半年，在全国机场增速普遍放缓的形势下，西安咸阳国际机场完成客运量2291万人次，增速居全国十大机场第二;完成货运16.5万吨，增速超出十大机场平均水平25个百分点。

　　从2009年1月15日印发的《民航局关于航空公司设立分公司的管理意见》(以下简称《意见》)看，民航局批筹航空公司分公司的条件十分“严苛”。

　　仅基本条件，就从运营经验、飞行安全、盈利状况、机队规模、保障能力、依法经营、税费缴纳、研究报告等方面做出了详细规定。例如：最近2年未发生重大飞行事故、连续2年盈利、分公司飞机不少于3架并具备相应基地机场保障条件等。

　　相关调控要求规定，对旅客运输量超过1000万人次的繁忙机场，设立航空公司、分公司实施数量限制，设立的公司、分公司原则上不得超过5个;对设立全货运(或支线)公司或分公司的，可酌情再增1到2个。

　　此次，长龙航空西北分公司的顺利批筹，成为空港新城第6家航空公司分公司，除了契合《意见》中“引导航空公司在东北、西北地区和非拥挤机场设立分公司”的指导原则外，与空港新城近年来持续发力国际航空枢纽建设、临空经济吸附向心力逐渐放大不无关系。

　　民航西北地区管理局局长王长益在成立仪式现场表示，空港新城与长龙航空、西部机场集团的合作，将吸引更多优质资源向西部扩展，构建“空中丝路”的步伐将更加坚定。

　　作为“三个经济”要素加速聚集的重要区域，空港新城始终与西部机场集团、各入区航空公司共同建设西安国际航空枢纽，发挥航空特色优势，不断壮大航空物流、航空维修与制造、航空服务业等临空产业。联合西部机场集团航空物流公司开通23条国内外全货运航线，东航-赛峰起落架维修项目即将投产、海航天羽飞训中心加快建设等，都成为空港、机场与航空公司共同发展的典型。

　　揭牌现场，空港新城管委会与长龙航空签署《关于设立长龙航空智慧科技中心的框架协议》，旨在充分利用空港新城“临空+保税+自贸+口岸+跨境+航权”的六大功能叠加优势，不断深化双方在基地建设、航空保障(航空维修、航空培训、航食配餐等)、航空数字、航空旅游等领域的合作。

　　“空港新城正通过‘招引航企、开通航线、发展产业’加快西安国际航空枢纽建设，打造‘全球创新型航空城典范和内陆临空资源配置中枢’，全力融入‘一带一路’建设，助力陕西追赶超越。”贺键表示。

　　据悉，长龙航空西北分公司将继续坚持“干线为主、干支结合、西部成网、渐达中远程”原则，不断完善国内航线;在国际航线方面，将以西安咸阳国际机场为中心，根据空港新城、西安乃至陕西发展需要，着力建立西安面向日韩、中东欧、东欧及美洲等地区的优势国际航线网络，让“空中丝路”通达全球。

编辑：李雨桐