物业：将提供两种方案试运行
面对业主的不同意见，小区物业的崔经理有些为难，但他认为，这是基于小区目前情况的最佳改造方案。
据崔经理介绍，西延澜山小区为西延铁路公司的职工商品房小区，共有1158户，原本小区规划两个门，东门为行人进出大门，南门为车辆进出大门，但因种种原因，南门一直无法投入使用。
“因此原本规划为行人进出的东门自入住起就被改造成车辆、行人共用。”崔经理说，“但近几年，随着有车业主的增多，原车辆进出的北侧通道越来越不够用，经常因两辆车同时一进一出造成拥堵。在小区职工代表和单位的建议下，才有了目前以对小区进出车辆分流为主的改造方案。”
对于业主担心的电动车安全隐患，崔经理说：“8月8日，东大门改造才全部完成，投入使用。业主对于变窄的行人通道需要适应过程，接下来我们将提供两种方案：一是将南侧行人通道作为业主进出的专用通道，将北侧行人通道作为电动车进出的专用通道，即电动车与行人分流；二是将南侧行人通道作为行人和电动车出小区的通道，北侧作为其进小区的通道。两种方案均会试运行一段时间，等8月16日小区业委会选举结束后，由业委会征求业主意见再进行调整。” 华商报记者 付启梦
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