>>专家观点：
个别人把政策变成“生财”方式 伤害的是政府公信力
19日，陕西省社会科学院社会学研究所副研究员谢雨锋对此谈到自己看法，该事件需要政府管理部门从源头治理、系统治理、依法治理这三个角度反思。本来这件事初衷是好的，是一项惠民政策，为何不法之人钻了空子。车主花了钱肯定高兴不起来，甚至有怨言，这暴露出管理部门在管理的过程中有漏洞。西安市有多少超标电动自行车?有多少需要挂牌?每天办理的人员有多少?排队的车主工作性质是什么?如此大的车辆数量，免预约只放在文景路一处办理是否合适?这些都是前期需要调研的，管理部门不能坐在办公室里定政策。车主一连几天排队无法办理，个别车主花高价买物品即可直接进入，政策落实到这里，看似便民其实是劳民，这种为民服务是“表面服务”，切实为民服务，必须让百姓方便才是最基本的原则。
谢雨锋说，为超标电动自行车办理牌照，不论是政府部门办理或者委托第三方机构代办，都要有相关的制度约束和法律约束，不能随组织方的意愿来办，这种通过高价出售头盔和车锁的方式，让车主“便捷”办理，其实是人为的造成不公。个别人把政策变成“生财”方式，最终伤害的是政府的形象和公信力，所以说，相关部门一定要下大力气进行彻底调查，制止这种不良风气，还市民一个事实真相。
谢雨锋表示，因为目前是集中办理，导致车主集中在一起人数众多，存在安全隐患，相关政府部门需要进行调整方案，多渠道、多点位进行疏导。 华商报记者 佘晖 文/图
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