“西安地铁的客流强度一直是全国第一，同比来看，进入秋冬季整体客运量一直持续上升。为了整个线网安全和乘客安全，所以实行客流控制，客流控制都是实时调控，我们只是做客流控制，不是限制乘客进入站台，而是延缓乘客的进站速度。先进行站控，站控不能有效解决问题的情况下再进行线控，整个线网是联动机制，确保把乘客快速安全地送到目的地。就像每周一上午，我们留意到三号线从小寨往西客流会井喷，所以每周一早高峰8点05以及8点20左右会加开两列空车从小寨往高新方向，对客流疏散效果非常好。”西安地铁运营分公司客运一部经理贾拴航表示。
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