▲出租车司机龙先生跑一趟高速会收到很多条扣费信息，最少的一笔是0.22元，让人完全摸不着头脑。
“分段扣费是全国‘一盘棋’，我们也没法改变，做到最后出口时显示整体收费金额。”该负责人说，这个问题需要上级统一对系统进行优化，才能解决。
至于车辆“被注册”问题，该负责人表示，有比较多的原因。如果需要注销，建议车主向捷通客服或网点反馈，捷通也会要跟原注册者进行沟通，确认对方是否不知情或注册错了。如果确定有错，需要在10个工作日内进行解绑、修改车牌，逾期不处理的话后台才会强制注销。
记者了解到，针对车辆“被注册”这一问题，山东、青海等部分省市已经发布了《开展ETC发行专项清理工作的通知》，要求开展ETC工作的自查并清理虚假发行现象，但还有很多车主因被“抢占”，至今无法办理ETC。
该负责人还向记者透露，针对ETC收费系统并网运行后出现的一系列问题，自治区交通部门正在研究解决，近日将召开新闻发布会进行回应。
来源：南国早报
